Чемпион 241 бензопила установка шины

Советы по работе с пилами от «Champion»

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПО РАБОТЕ С ПИЛАМИ

Вы приобрели отличный инструмент и, чтобы он радовал Вас не один год, мы хотели бы дать Вам несколько рекомендаций и отметить, на что необходимо обратить особое внимание.

СОВЕТ 1: Перед вводом в эксплуатацию не требуется предварительная обкатка двигателя — пила готова к работе. В первые часы следует работать с минимальными нагрузками на двигатель в цикличном режиме (пиление 1-1,5 мин., затем 10-15 сек. холостой ход). Максимальную мощность двигатель развивает после выработки 8-10 полных заправок топливного бака.

ВНИМАНИЕ: Не обкатывать двигатель на холостых оборотах, т.к. образование большого количества нагара от несгоревшего масла приводит к ухудшению подвижности поршневых колец и выходу из строя цилиндра и поршня.

СОВЕТ 2: При приготовлении топливной смеси для бензопил используйте только фирменные масла Champion. Марки масел, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Запрещается использовать двухтактные масла для низкооборотистых двигателей (мопеды, мотоциклы, снегоходы) и двухтактных двигателей с водяным охлаждением. Строго соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина, соотношение должно быть 1:50 (5л бензина — 100 мл масла).

СОВЕТ 3: Не используйте этилированный бензин, т.к. существует опасность выхода из строя двигателя. Октановое число используемого бензина должно быть не ниже 90 и не выше 95. Готовая топливная смесь должна храниться не более 1 месяца, так как она окисляется и становится непригодной к применению. Использование старой топливной смеси приводит к выходу из строя двигателя.

СОВЕТ 4: Заправляя пилу топливом, всегда проверяйте наличие масла в маслобаке. Оба бака должны заправляться одновременно. Оставляя пилу на длительное хранение, обязательно слейте топливо из бензобака и запустите двигатель для выработки остатков топлива в карбюраторе.

СОВЕТ 5: Работа с пустым масляным баком запрещена.Отсутствие масла приводит к выходу из строя маслонасоса, шины, цепи.

СОВЕТ 6: В процессе работы можно легко проверить наличие смазки цепи. Направьте шину работающей на высоких оборотах бензопилы на чистый лист бумаги. При нормально поступающей смазке на листе будет видна полоска масла. Для смазки цепи необходимо использовать специальное цепное масло. Применение других масел нежелательно, так как это может привести к выходу из строя маслонасоса, резиновых шлангов и уплотнений, а также к повышенному износу пильных цепи и шины.

СОВЕТ 7: У пил требуется периодически смазывать ведомую звездочку шины специальной смазкой Champion (используя пресс-масленку). Для этого на шине есть специальное технологическое отверстие в концевой части. Особенно это важно при работе носком шины при выборке паза, так как нагрузка на подшипник ведомой звездочки увеличивается в 3-4 раза.

СОВЕТ 8: Для смазки цепи нельзя использовать отработанное масло, а также масла с малой вязкостью (трансформаторные, индустриальные, веретенное), т.к. малая вязкость и отсутствие специальных присадок являются причиной преждевременного износа пильной гарнитуры (цепи и шины).

СОВЕТ 9: Внимательно прочитайте инструкцию, сначала разделы, касающиеся запуска горячего и холодного двигателя. Принцип запуска двигателя во всех пилах одинаков. Различия могут быть только в расположении органов управления пилой (кнопка STOP, рычаг воздушной заслонки).

СОВЕТ 10: Запуск двигателя с раздельными органами управления.

1. Запуск холодного двигателя:
а) перевести выключатель в положение 1 (вкл);
б) вытащить до отказа рычаг воздушной заслонки (воздушная заслонка закрыта полностью):
в) дернуть несколько раз за рукоятку шнура стартера до первой вспышки топлива в двигателе;
г) задвинуть рычаг воздушной заслонки (воздушная заслонка открыта, остается приоткрытой дросельная заслонка карбюратора);
д) завести двигатель;
После запуска двигателя немедленно нажмите и отпустите курок газа, рычаг дросельной заслонки автоматически переходит в рабочее положение(режим нормального холостого хода).

2. Запуск прогретого двигателя:
а) перевести выключатель в положение 1(вкл);
б) рычаг воздушной заслонки вытащить до отказа, затем перевести в прежнее положение (приоткрывается дроссельная заслонка).
Произвести процедуру запуска двигателя, после запуска двигателя следует нажать и отпустить курок газа;
в) остановку двигателя произвести переводом выключателя в положение (выкл.)

ВНИМАНИЕ: Каждый раз при запуске двигателя обязательно выбрать свободный ход шнура стартера до зацепления заводного механизма с маховиком двигателя. Рукоятку стартера, вытянутую до предела, резко отпускать нельзя, так как возникает опасность повреждения деталей стартерной группы.

СОВЕТ 11: Не забывайте перед каждым запуском и во время работы проверять положение инерционного тормоза. Инерционный тормоз должен быть выключен (ручку тормоза следует потянуть в сторону передней рукоятки до щелчка). При выключенном инерционном тормозе цепь на шине протягивается свободно от руки (эту операцию можно проводить только в рабочих перчатках при выключенном двигателе).

ВНИМАНИЕ: При работе бензопилы с включенным инерционным тормозом возникает оплавление корпуса бензопилы в области сцепления и может произойти возгорание. Ремонт, который необходим, в этом случае не является гарантийным и будет производиться только за счет клиента.

СОВЕТ 12: Установка пильной гарнитуры.
Шина вдоль продольной оси симметрична, поэтому в процессе эксплуатации рекомендуется периодически ее переворачивать. При установке цепи следите, чтобы режущая кромка зуба сверху шины была направлена вперед.

ВНИМАНИЕ: При установке шины следите, чтобы натяжитель цепи попал в технологическое отверстие на шине — существует опасность повреждения крышки крепления шины.

СОВЕТ 13: Правильное натяжение цепи.
Цепь снизу плотно прилегает к шине без провисания, сверху на середине шины свободно вытягивается на высоту звена. Провис цепи недопустим!

ВНИМАНИЕ: При пилении ослабленной цепью сильно изнашивается шина в области носка, идет сильный износ ведущей звездочки, происходит значительное уменьшение ресурса работы подшипников ведомой и ведущих звездочек из-за сильной вибрации, цепь может соскочить или порваться. Это опасно!

СОВЕТ 14: Пиление тупой или неправильно заточенной цепью сокращает моторесурс двигателя.
Это часто приводит к выходу из строя двигателя из- за возникающих при работе перегрузок, так как Вам приходится прикладывать значительные усилия (давить) на шину при пилении.

ВНИМАНИЕ: При пилении острой цепью — работает только пила, если цепь тупая—работаете только Вы.

СОВЕТ 15: Нельзя устанавливать новую цепь на изношенную звездочку или шину. Оптимальный вариант замены: 4 цепи-2 звездочки-1 шина. Храните цепи погруженными в масло.

ВНИМАНИЕ: Все настройки карбюратора, влияющие на качество топливной смеси (винт «Ь» и «Н»), должны производиться специалистом в сервисном центре — иначе существует опасность повреждения двигателя.

СОВЕТ 16: Потребитель может пользоваться только винтом холостого хода «Т», который расположен несколько в стороне от винтов «Е» и «Н». При правильной регулировке холостого хода пила устойчиво работает , цепь при этом не прокручивается.

ВНИМАНИЕ: Самостоятельное изменение установок винтов на карбюраторе означает Ваш отказ от гарантийного обслуживания.

СОВЕТ 17: При работе происходит загрязнение воздушного фильтра. Фильтр с нейлоновой сеткой моют мягкой щеткой в горячей мыльной воде и после ополаскивания в теплой воде сушат теплым воздухом. Бумажный фильтр подлежит только замене.

СОВЕТ 18: Запрещается использовать для чистки фильтра бензин, щелочь, растворители, спирты. Нельзя ставить на пилу мокрый фильтр. Работа пилой с поврежденными, проткнутыми, разрушенными фильтрами ЗАПРЕЩЕНА. Работа без фильтра ЗАПРЕЩЕНА.

СОВЕТ 19: Регулярно обслуживайте пилу. Выполняйте все пункты техобслуживания (ТО).

Помните: постоянный уход — гарантия долгосрочной работы пилы.

Информация взята с офицальных каталогов Champion

Источник

Бензопила Champion 241-16 — бюджетная модель с улучшенными характеристиками

В ассортименте бюджетной бытовой техники китайского производства бытовая бензопила Champion 241-16 отличается улучшенным качеством сборки, сочетанием умеренной стоимости с современными техническими и эксплуатационными характеристиками.

В достоинствах этой модели высокий уровень производительности, надежности комплектующих систем и узлов. А также простое обслуживание, увеличенная продолжительность межремонтного ресурса. Соответствие инструмента заявленным характеристикам подтверждают многочисленные положительные отзывы владельцев.

Фото: бензопила Champion 241-16

Особенности применения

Широкофункциональный по своим возможностям инструмент ориентирован на применение в частно-жилищном секторе.

Сфера его применения – это, прежде всего:

• механизация трудоемких работ по расчистке земельных участков от старых деревьев;
• заготовка и распиловка топливной древесины;
• сооружение деревянных строительных конструкций.

Пила Чемпион 241 по функционалу, экономичности и безопасности распиловочных работ разных уровней сложности соответствует нормативам действующих стандартов.

В ее конструкцию заложены многие характерные для полупрофессионального инструмента технические решения и современные новшества. В частности:

• в этой модели использованы преимущества системы легкого запуска, переключателя режимов «зима-лето», бокового размещения натяжителя цепи и ее автоматической смазки;
• конструкция инструмента характеризуется современным промышленным дизайном, хорошим балансом, доступом к воздухозаборнику двигателя и регулировочным узлам;
• безопасность работы обеспечивают тормоз аварийной остановки инерционного типа и ловитель оборванной цепи.

Технические характеристики

Инструмент массой 4,7 кг комплектуется двухтактным карбюраторным ДВС воздушного охлаждения, объемом 40 см3 и мощностью на выходе 2,45 л.с. Силовой агрегат работает на смеси высокооктанового бензина и специального моторного масла.

Конструкционные особенности двигателя — комплектация системами легкого старта, комбинированного управления заслонками и подогрева карбюратора. Топливо поступает в поплавковую камеру из встроенного в корпус резервуара объемом 310 мл.

Гарнитура

Съемный режущий узел бензопилы Чемпион модели 241 состоит из 16 дюймовой направляющей шины, 56-звенной цепи со стандартным шагом 3/8 дюйма, натяжного механизма с боковым расположением, и ловителя, исключающего получение травм оператором при возникновении аварийных ситуаций.

Охлаждение и смазка цепи реализуется в автоматическом режиме. Масло из отдельного бачка объемом 210 мл подается насосом в рабочую зону в точно дозированном количестве. Аварийный тормоз цепи включается незначительным перемещением верхнего щитка в направлении шины.

Преимущества и недостатки

Обзор объемов продаж показывает, что брендовая бензопильная техника торговой марки Чемпион уверенно набирает рейтинговые показатели. Пользователями отмечается эффективность перевода выпускаемой продукции на новый качественный уровень.

В достоинствах модели 241-16:

• оптимальное соотношение ценового уровня самого инструмента, запчастей и расходных материалов с эксплуатационными возможностями;
• большой запас мощности и крутящего момента экономичного по расходу горючего и масел силового агрегата;
• отличная ремонтопригодность и унификация запасных частей с предыдущими и однотипными моделями выпуска прошлых лет;
• высокий уровень безопасности при выполнении распиловочных работ повышенной сложности.

Как любая бюджетная модель, пила не лишена отдельных недостатков. В отзывах чаще всего упоминается умеренное качество фирменных цепей, хрупкость пластика корпуса. Также имеет место неточная регулировка карбюратора, низкая информативность инструкции по эксплуатации.

Стоимость бензопилы в разных регионах страны варьируется в пределах 4500-6000 рублей. В мощностной категории 2,5-3 л.с. этот показатель один из самых низких. Предложений по продаже подержанной техники немного, но спрос на продаваемые с рук фирменные запчасти и расходники, стабильно высокий.

Аналоги

В бюджетном ассортименте конкурентов у мощной и надежной модели Чемпион 241-16 относительно мало. Это идентичные по ценовому уровню и мощностным параметрам модели известных брендов — PATRIOT PT 5220, DAEWOO DACS4516, MaxCut MC 146 22100146 и Huter BS-52.

Отзывы владельцев

Бензопила Чемпион 241 порадовала мощным двигателем и экономным расходом горючего. Даже распиловка твердой древесины на стабильности рабочих оборотов практически не отражается. Собственная цепь явно слабая, проблема решилась установкой штилевского аналога. По ходу пришлось устранить небольшие протечки масла при выходе из маслобака.
Михаил Федорович

Пилу Чемпион с шиной 16 дюймов эксплуатирую уже 3-й год. Наработка немногим более 150 моточасов. Если не требовать лишнего, для домашнего пользования машина отличная. Шина своя, цепь проработала недолго, заменил орегоновской. Пластик корпуса не эластичный, зимой может треснуть от легкого удара.
Денис

Источник