День добрый! Задам свой вопрос в этой теме,чтобы не плодить похожую. Надеюсь, топикстартер не в обиде. Машина Ситроен С3 Пикассо, с CAN шиной. После долгого выбора остановился на Excellent Capital evo3. Сертифицированный установщик взялся за монтаж, долго ковырялся, часа через три я случайно услышал, что CANмодуль от Excellent поставить не удалось, он «не прописывается». Монтажники уже вовсю подключают по аналогу,через диодные развязки. На мой вопрос:как же так?в описании к CANмодулю С3Пикассо указан! следует ответ:фиг его знает,тут наверное CANшина урезанная,да и вообще эти французы. то ли дело немцы. наверное CANмодуль можно подключить,если есть штатная ситроеновская сигналка,а тут только штатный иммобилайзер и т.д. Короче: получаю машину,выезжаю на дорогу,включаю поворотник — сзади поворотники не работают, зато спереди мигают сразу оба:и левый и правый. Возвращаюсь — ставят очередные диоды на передние поворотники и где то еще в багажнике под обшивкой. По функционалу : всё вроде работает,но присутствует очень сильное разочарование — хотел все сделать чисто,красиво и изящно, но ощущение, что сделано наоборот:не чисто, не красиво и не изящно. Сомнения в долговечности этих скруток, в скрутках проводов и диодов и т.п. Собственно, вопросы: — квалификация установщиков?(не смотря на то, что они у Екселента прописаны в разделе «где поставить») — слабое знание матчасти? — французы виноваты? — криптостойкость системы при таком подключении? — извечный русский вопрос: что делать. Спасибо. Андрей. ЗЫ. Хотел еще через месячишко поставить GSMмодуль,теперь уже гложут сомнения в успешности этого мероприятия. Борюсь с нелогичным, наверное, желанием все, что поставили выкинуть нахрен. останавливает проплаченная уже сумма и следы пребывания в электрике машины рук монтажников. Честно говоря,где то понимаю, что Екс Кэпитал Эво3 здесь скорее всего не при чем, но на душе погано.
81.25.55.*
1Docent
Отправлено: 24.06.10 11:46 | Поделиться
Цитата:
День добрый! Задам свой вопрос в этой теме,чтобы не плодить похожую. Надеюсь, топикстартер не в обиде. Машина Ситроен С3 Пикассо, с CAN шиной. После долгого выбора остановился на Excellent Capital evo3. Сертифицированный установщик взялся за монтаж, долго ковырялся, часа через три я случайно услышал, что CANмодуль от Excellent поставить не удалось, он «не прописывается». Монтажники уже вовсю подключают по аналогу,через диодные развязки. На мой вопрос:как же так?в описании к CANмодулю С3Пикассо указан!
будьте любезны уточните где производилась установка? если не затруднит то в личку. и еще плиз серийный номер кан модуля? Добавлено через 3 мин.:
Цитата:
ЗЫ. Хотел еще через месячишко поставить GSMмодуль,теперь уже гложут сомнения в успешности этого мероприятия. Борюсь с нелогичным, наверное, желанием все, что поставили выкинуть нахрен. останавливает проплаченная уже сумма и следы пребывания в электрике машины рук монтажников. Честно говоря,где то понимаю, что Екс Кэпитал Эво3 здесь скорее всего не при чем, но на душе погано.
давайте так: в случае подтверждения фактов (достаточно серийника от кана который наклеен в руководстве пользователя) и некорректной работы вам смогут все переделать на другом сервисе (кстати в каком районе мск вы находитесь?) бесплатно для вас и платно (либо в форме прощального письма с сертификацией) для установочной компании. готов проконтролировать процедуру ЛИЧНО. с уважением Александр.
Добавлено через 1 час. 40 мин.:
еще вопросы: 1. версия ПО системы Экселлент? 2. когда куплена? 3. где именно все таки производилась установка? 4. видели ли вы кан модуль лично? 5. как он выглядел?
по последней информации: 1. звонков в техподдержку тек электроникс не поступало 2. звонков в техподдержку мэджик ринг не поступало 3. звонков в техподдержку экселлент трейд не поступало.
в связи с чем уважаемый Андрей, нам крайне важно знать ГДЕ ИМЕННО вы устанавливали оборудование , ЧТО ИМЕННО Вам все таки пытались установить и ЧТО установили в конечном счете.
проверена база поставок. по обратной связи от установочных центров (салоны ОД в расчет не принимались) такой установки в ближайшее время не проводилось.
Источник
Клуб Citroen C4 Sedan
Яркий французский доступный седан
CAN-шина нашего автомобиля
CAN-шина нашего автомобиля
Сообщение Technics66 » 12 мар 2016, 22:43
Электрическая архитектура состоит из следующих сетей : CAN IS , связывающей все компьютеры управления силовым агрегатом CAN CAR , связывающей системы безопасности CAN CONFORT , выполняющей роль интерфейса Человек/Машина автомобиля Сеть LIN CAN INFO DIV , объединяющая элементы информации и развлечения CAN LAS , объединяющая системы, управляющие сцеплением с дорожной поверхностью CAN DIAG , обеспечивающей телезагрузку определенных компьютеров сети CAN DIAG ON CAN , позволяющей проводить телезагрузку, телекодирование и диагностику систем автомобиля
Расшифровка блоков Метка Наименование BCM0 Многофункциональный BPGA Модуль системы защиты и управления электропитанием BSI1 Интеллектуальный коммутационный блок BSR1 Коммутационный блок прицепа C001 Диагностический разъем CV00 Подрулевой переключатель PSF1 Коммутационная плата блока предохранителей — Моторный отсек 0004 Приборная панель 1012 Централизованное устройство стабилизации напряжения 1020 Генератор 1021 Реверсивный генератор 1031 Блок состояния заряда аккумуляторной батареи 1283 Насос подачи присадок в дизельное топливо 1320 Компьютер управления двигателем 1630 Компьютер автоматической коробки передач 2003 Модуль монитор авто-школа 2610 Левая фара 2615 Правая фара 4746 Модуль сигнализации о не пристегутом ремне безопасности 5007 Датчик дождя и яркости освещения 60B3 Блок запоминания положения сиденья водителя 6032 Привод + передний двухрежимный стеклоподъемник на двери водителя 6036 Плата управления стеклоподъемником/наружным зеркалом двери водителя 6051 Привод переднего правого стеклоподъемника 6131 Привод заднего правого стеклоподъемника 6132 Привод заднего левого стеклоподъемника 6404 Блок освещения и запоминания 6450 Коммутационный блок 6570 Компьютер подушек безопасности 6606 Блок динамической регулировки фар 7020 (*) Компьютер антиблокировочной тормозной системы (ABS) 7095 Электрический стояночный тормоз 7122 Блок электронасоса усилителя рулевого управления 7130 Датчик угла поворота рулевого колеса 7215 Многофункциональный дисплей 7500 Компьютер системы помощи при парковке 7550 Компьютер системы динамической стабилизации 7551 Левый датчик 1 контроля боковой траектории 7552 Левый датчик 2 контроля боковой траектории 7553 Левый датчик 3 контроля боковой траектории 7561 Правый датчик 1 контроля боковой траектории 7562 Правый датчик 2 контроля боковой траектории 7563 Правый датчик 3 контроля боковой траектории 7600 Компьютер системы определения падения давления в шинах 7800 (*) Компьютер системы контроля динамической стабилизации (ESP) 7804 Датчик гирометр — акселерометр 8080 Компьютер кондиционера 84B3 Матричный дисплей приборной панели 84C4 Блок автономной телекоммуникационной системы 8410 (*) Автомагнитола RD5 8424 Аудиоусилитель 8480 (*) Приемник/передатчик системы телематики 8602 Компьютер охранной сигнализации против взлома (*) В зависимости от версии
В машине есть несколько CAN шин работающих на разных скоростях. Какие CAN шины есть в автомобиле можно посмотреть здесь Устройства которые подключены к CAN «комфорт» используют Fault Tolerant CAN Transceiver. Список где и какие стоят трасиверы:
Китайские TJA1055T/C читайте до и после этого поста.
Пошаговая инструкция по запуску CANHacker от root
Места где можно подключится к CAN INFO DIV
Re: Планшет взамен штатного дисплея
Сообщение Дмитрий66 » 12 мар 2016, 22:57
Где читать? CAN-BUS для Ардуино конечно здорово, а что ты им попробуешь?
Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд: Какой, кстати, трансивер стоит в этом CAN-BUS?
Источник
Форум по автобезопасности — автосигнализации
Доброго всем дня. Спрашивал на многих форумах, но так толком ничего и не добился. Собственно вопросы: Хочу поставить на Citroen C3 Picasso 2010 г.в. сигнализацию с CAN модулем Pandora 3100. В связи с чем возникли некоторые вопросы к уважаемым профессионалам: 1.С какой шины лучше взять сигнал ? С шины CAN CAR или CAN CONFORT? 2.Не нужно ли будет активировать в BSI машины стандартную сигналку У меня ее нет. Только ЦЗ и иммо. Это для того, что бы видеть двери и багажник. Кстати, комп отображает открытые двери и багажник. Добавлено:Тут прочитал инфу, что можно прописать программу 1714 и ничего не надо активировать. Так ли это? 3.Будет достаточно подключения только к CAN шине? Функции нужны только стандартные, для отслеживания состояния машины. Ну и открытие-закрытие дверей.
Ну и вопрос по комфорту, то есть хотелось бы, но если нет, проживу: Возможно ли по КАН-шине организовать закрытие стекол при постановке на охрану? И что еще можно вкусного через КАН сделать?
Буду очень признателен за ответы и советы.
Огромное спасибо. Буду пробовать. Я так понимаю, что разъем белого цвета. Но нем КАН-КАР. А на десятиконтактном черного цветат- КАН-Комфорт. Я правильно понимаю, что Вы советуете цепляться к КАН-КАР? А если цепануть КАН-Комфорт? Может не надо ЦЗ по аналогу цеплять? Как лучше? И еще вопросец. А как и куда подключить ЦЗ по аналогу. Если не трудно, подробно разъясните.
Доброго дня или вечера всем.
Повторюсь. Огромное спасибо. Буду пробовать. Я так понимаю, что разъем белого цвета. Но нем КАН-КАР. А на десятиконтактном черного цветат- КАН-Комфорт. Я правильно понимаю, что Вы советуете цепляться к КАН-КАР? А если цепануть КАН-Комфорт? Может не надо ЦЗ по аналогу цеплять? Как лучше? И еще вопросец. А как и куда подключить ЦЗ по аналогу. Если не трудно, подробно разъясните.
Но, похоже, что на данные вопросы никто не сможет ответить. Что ж, будем пытаться сами. Кстати, на форуме С3-Пикассо, сказали, что Пандора 3100 не увидит ничего по КАНу. Кто ставил 3100 на С3 Пикас, скажите какая ситуация на самом деле?? Хочу П3100 купить и подсоединить через КАН.
Источник
Citroen C3 Picasso Club
Клуб любителей автомобиля Citroen C3 Picasso
Размеры дисков и шин на Citroen C3 Picasso
Размеры дисков и шин на Citroen C3 Picasso
Размеры шин на Citroen C3 Picasso: 195/60 R15 T 195/55 R16 T 205/45 R17 V
Варианты не стандартных размеров шин на Citroen C3 Picasso 195/55 R16 T на 205/45 R17 V — теряем в диаметре колеса 5 мм, теряем в дорожном просвете 2,5 мм 195/60 R15 T на 205/45 R17 V — приобретаем в диаметре колеса 1 мм, приобретаем в дорожном просвете 0,5 мм 195/55 R16 T на 195/60 R15 T — теряем в диаметре колеса 6 мм, теряем в дорожном просвете 3 мм
Основные обозначения (маркировка) шин: Первое значение (195) — Ширина шины в мм. Второе значение (60) — Серия, отношение высоты профиля шины к его ширине, в процентах. Символ R — Означает что шина радиальная. Последнее значение (15) — Посадочный диаметр в дюймах. Символ T(V) — Индекс скорости (T = 190км/ч; V = 240км/ч)
Основные обозначения (маркировка) колесного диска: 6J — ширина колеса в дюймах (в данном случае 6). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J — указывает на наличие одного буртика. 16 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. ET=23 — вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база. PCD=4х108 — количество и диаметр расположения (в мм.) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным. DIA=65,1 — диаметр ступичного отверстия в мм. СН — буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump).
Знаете ли вы, что существует ГОСТ на количество балансировочных грузов при балансировке колеса?
Андрей 
