Елочка шина для нивы

Шина 7.50-15 для тракторов, шина 7.50-15 Ozka, тракторные шины R15

Описание купить шины 7.50-15, шины 7.50-15 Ozka, шины 7.50-15 елочка на трактор, тракторные шины на диск уаз

Шина Ozka (Озка) 7.50-15 — шины елочка r15, подходят на УАЗ Буханка R15, а также другие автодиски R15. Шины для сельхозтехники диаметр 15. Неоднократно приобретали джипперы на автомобил сузуки джимни и писали только положительные отзывы. На севере так-же достойно оценили резину Озка 7.5-15 уазаводы, проходимость увеличивается вдвое на бездорожье на этих шинах, и главное, стоимость вполне доступна по сравнению с грязевыми этого размера.

Размер: 7.5-15, 7.5/15, 7.5-15, 7.50*15, 7.50-15, 7.50/15, 7.50-15, 7.50*15, 7.5 R15,

Шины 7.5-15 хорошо показали себя на бездорожье. Владельцы «Буханок» оценят достойно проходимость этой резины, а также ее надежность. Шина 7.50*15 мягкая и не тяжелая, в зависимости от таких шин, как Омскшина Я-245, Forward Safari 500, Simex Extreme Trekker 2, Federal Couragia M/T.

Шина 7.5-15 камерой не комплектуется.

Максимальная нагрузка на шины Ozka (Озка) 7.50-15 — 775 кг.

Характеристики купить шины 7.50-15, шины 7.50-15 Ozka, шины 7.50-15 елочка на трактор, тракторные шины на диск уаз

Видео

Здесь Вы сможете посмотреть не большие наши обзоры шин а так-же обзоры от наших клиентов, которые установили их на свою технику

Отдельная благодарность всем Покупателям за предоставленные материалы. Мы будем признательны всем кто-то после покупки шин нам вышлет отзывы и видеобзоры

Источник

НИВА КЛУБ

Установка резины от сельхозтехники.

Установка резины от сельхозтехники.

Сообщение ryzhijlisik » 08 янв 2011, 20:09

Отделено из темы «Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.»

ИМХО
на такой резине можно соточку без проблем за два часа намотать(делалось неоднократно),а грязных 20км можно и не заметить.
если есть лебедко,то проезжается практически везде.
ЗЫ.только не на штатных парах и штатной раздатке.

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Дюк » 08 янв 2011, 21:46

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение ryzhijlisik » 08 янв 2011, 21:56

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Дюк » 08 янв 2011, 22:04

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Ghost_killer » 08 янв 2011, 22:08

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение ryzhijlisik » 08 янв 2011, 22:18

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Ghost_killer » 08 янв 2011, 22:25

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение ryzhijlisik » 08 янв 2011, 23:30

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Pilot » 08 янв 2011, 23:34

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Ghost_killer » 09 янв 2011, 18:24

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение Жора » 09 янв 2011, 23:41

• На комбайнах это не ведущии колёса а управляемые а так-же влка применяется на мксм800

• 

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение ryzhijlisik » 09 янв 2011, 23:48

Re: Конкретные условия: 100 км асфальта + 20 км говнилина.

Сообщение ryzhijlisik » 09 янв 2011, 23:50

Re: Установка резины от сельхозтехники.

Сообщение Аслан » 15 янв 2011, 16:26

Re: Установка резины от сельхозтехники.

Сообщение Vlad_aka_SoHm » 17 янв 2011, 19:59

Шины OPTITRAC DT812 Goodyear

типоразмер / диск / индекс нагрузки/скорости / тип
200/70R16 / 16″ 94A8/B / TL
240/70R16 / 16″ 104A8/B / TL
260/70R16 / 16″ 109A8/B / TL
280/70R16 / 16″ 112A8/B / TL
280/70R18 / 18″ 114A8/B / TL

Шины TM700 Trelleborg (Радиальные)

типоразмер / диск / индекс нагрузки/скорости / тип
260/70R16 / 16″ 109A8109B / TL
280/70R16 / 16″ 112A8/112B / TL
280/70R18 / 18″ 114A8/114B / TL

Шины DURA TORQUE Goodyear

ипоразмер / диск / норма слойности / тип
9.5-16 / 16″ / 6 / TL R1

Шины SUPER TRACTION RADIAL Goodyear

типоразмер / диск индекс нагрузки/скорости / тип
7.50R16 / 16″ / 102A8/99B / TL
7.50R18 / 18″ / 104A8/101B / TL

Источник

Тракторная резина (Ф-201, ВЛ-30, О-70 и др.)

Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 54
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб.

Рег.: 18.04.2013
Сообщений: 7
Откуда: Бурятия
Возраст: 41
Авто: 21213, 94 г.в

Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 95 / 4682
Откуда: Москва, САО
Возраст: 41
Авто: Шнива 2016 г.в. 100 ткм

Рег.: 07.05.2010
Сообщений: 23
Откуда: Воронеж
Возраст: 42
Авто: 2121 92 г.в. Fuel Injection

Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 57
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М ,

Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 54
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб.

Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979

Рег.: 26.01.2012
Сообщений: 11
Откуда: Краснодарский край
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213 1996г.в. 66.9кВт (91л.с.)

Долго колебался и все же купил тракторную резину Tyrex 7.5х16 на ниву. Установил Tyrex (елочка) 7,5х16 (205/80/R16) на родные диски на обычную ниву без резки арок и лифта подвески. Характеристики колеса следующие: цена 3750 руб/шт, наружный диаметр 710 мм, ширина 205мм, вес с диском 23кг (кордианты 205/70/r15 с диском весят 22 кг). Результаты балансировки от 25гр до 120гр на сторону. После установки дорожный просвет на ниве под передней балкой увеличился до 270 мм.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Добавлено спустя 13 минут 30 секунд:

Ходовые испытания показали следующие результаты. По бездорожью, где на кордиантах приходилось подниматься только с включенной блокировкой и с помощью лебедки, то на тракторной не включая блокировку в РК удалось несколько раз подняться на том же подъеме. По грязи ощущение, что можно проехать практически везде. Миф о мгновенном выходе из строя полуосей, шрусов и т.п. при езде на тракторной резине — просто миф. Теперь о не приятных моментах — езда по асфальту сильный гул увеличивающийся со скоростью.

Источник

О тракторных колесах – их вес и диаметр

ВАЗ 2121, имеющий более известное в народе название «Нива» – одна из самых удачных моделей в отечественном автопроме, которая активно выпускается на протяжении более 40 лет – с 1977 года. И за это время претерпела лишь незначительные изменения. Так, данная модификация «АвтоВАЗа» была прежде всего разработана для использования в труднопроходимых местах. Несмотря на то, что большинство комплектаций сегодня давно отступили от былых целей, и «Нива» эксплуатируется преимущественно на асфальте, в некоторых регионах страны всё ещё имеются участки, где не пройдёт обычный автомобиль, и российский вездеход для таких целей оснащается тракторной резиной.

Что такое тракторная резина на «Ниву»

Тракторная резина на «Ниву» – это особый вид покрышек, имеющих повышенную прочность и особый рисунок очень высоких протекторов, по форме напоминающих подошву шины трактора в миниатюре, откуда изделия и получили это название. Данные покрышки имеют ряд неоспоримых преимущества перед многими конкурентами, но в то же время они обладают и рядом минусов, в частности:

Niva на тракторной резине

• Прежде всего, данные шины на минитрактор сконструированы исключительно для бездорожья, и рисунок протекторов образует мощные грязевые зацепы, которые позволяют авто не только преодолеть труднодоступные участки, но также легко выбраться из самой глубокой колеи в мягком грунте.
• «Трактора» не требуют замены в зимний период, так как толстые протекторы одинаково хорошо работают как в грязи, так и в глубоком сугробе.
• Покрышка выполнена в виде многослойного изделия с применением нейлоновых и металлических вставок, что делает её гораздо более прочной, чем обычная резина в летнем или зимнем исполнении.
• Благодаря маленькой радиальности колёсных дисков и очень высокому профилю, воздушный буфер оказывает очень сильный смягчающий эффект при движении, что повышает комфорт водителя в салоне даже на очень плохой дороге.
• Также при движении по асфальту резина на минитрактор от данного производителя не вызывает практически никакого шума, из-за чего она отвечает всем международным требованиям.
• Одно из главных достоинств таких тракторных колес, учитывая, что они используются на очень грязных участках дорог, это широко расставленные протекторы без каких-либо ламелей, что позволяет водителю легко очистить все колёса до чёрного блеска в условиях любой автомойки.
• Среди минусов тракторных шин на «Ниву» главным показателем можно выделить значительное сопротивление качению благодаря тому, что двигателю необходимы особые усилия для того, чтобы протектор мог перекатиться через самого себя, и всё это сильно снижает максимальную динамику авто до предельной скорости 60…80 км/ч, а также сильно увеличивает расход топлива.
• Также следует учесть, что при частой езде по асфальту покрышки будут быстро изнашиваться, и всё это приведёт к тому, что грязевые зацепы станут неэффективными, и «трактора» потеряют свой основной эффект.

Как правильно выбрать размер траекторной резины на «Ниву»

На российском авторынке представлен достаточно широкий выбор тракторной резины, причём те производители, которые занимаются её производством, часто не имеют никакого отношения к мировым брендам, выпускающим обычные шины для легковых и грузовых автомобилей. Так, если автолюбитель является новичком в езде по бездорожью, он может легко запутаться среди незнакомых для него брендов, и многочисленные эксперты часто рекомендуют следующих производителей:

• Simex с его моделями Extreme и Jungle Trekker – один из самых популярных поставщиков резины на трактор для ралли в стиле трофи, как правило, выпускает свои шины на трактор в больших размерах, так как ориентирован преимущественно на полноразмерные внедорожники и грузовики. Однако в номенклатуре предприятия имеются несколько модификаций с параметрами 32 х 9,5 R15, что идеально садится под колёсные арки классической Niva.

Мощные грязевые зацепы и протекторы, уходящие далеко в плечевую зону покрышки, помогают автомобилю выбраться практически из любых трудных участков дороги. Направленный регулярный узор протектора образует центральное ребро, помогающее улучшить манёвренность автомобиля, и водитель никогда не потеряет контроль над ним.

Шины Simex на Niva

• В то время, как Simex импортируется в Россию из Европы и Азии со всеми вытекающими накладными расходами в виде затрат на транспортировку и необходимостью уплаты таможенных пошлин, на отечественном рынке имеется собственный производитель аналогичной продукции Forward, предлагающий не менее популярную модель Safari 500.

Данная резина имеет минимальную размерность 235/75/R15, что влезает под колёсные арки ВАЗ 2121 с большим трудом, и, скорее всего, автолюбителю придётся приподнимать свой внедорожник для комфортного вождения по неровной дороге, однако некоторые профессиональные спортсмены просто немного подрезают колёсные арки, чтобы протекторы не цеплялись за металлические элементы кузова.

• Последний популярный вариант для «Нивы» – это Siverstone MT-117 Extreme, также имеет среди своих прототипов знаменитую марку Simex, и продукция во многом повторяет её изделия. Данные покрышки выпускаются для отечественного внедорожника в размерности 31х10,5 R16, и это является минимальным параметром бренда, что требует тщательной калибровки колёсных арок и подвески, потому что в противном случае колесо просто физически не влезет в своё посадочное место.

Пользователи отмечают жёсткость покрышки, что усиливает её сцепные свойства даже с самой мягкой глиной, но в то же время снижает комфорт при движении по ровной дороге. Кроме того, ввиду неопытности молодого производителя, резина нередко выходит с производства не совсем ровной, а отбалансировать тяжёлые покрышки, обладающие большой инерцией, очень сложно, поэтому при выборе колеса нужно проявить максимум внимания.

Покрышка Forward Safari 500

Почему у трактора задние колеса больше передних? Автолюбители изредка могут прибегать к установке на задний мост колёс большего диаметра, как у стандартного сельскохозяйственного трактора, который может иметь диски с покрышками до 1,5…1,8 м. Дело в том, что данная техника ориентирована таким образом, что всё навесное оборудование ложится именно на заднюю часть, а огромный диаметр колёс создаёт высокий дорожный просвет, а также в десятки раз увеличивает крутящий момент, что даёт трактору преодолеть любую глину, болото, торфяную толщу и другие непроходимые для обычной техники места.

Давление в шинах тракторов Т-25 и МТЗ-82

В частных приусадебных хозяйствах нередко используется малогабаритная сельскохозяйственная техника, которая очень удобна для вспахивания небольшого поля, обработки посевов от вредителей, полива и, соответственно, сборки урожая. Конечно, приобретая трактора типа Т-25 или МТЗ-82, фермер получает весь аппарат в сборе и готовый к работе, однако для работы с ним необходимо всё время следить за состоянием двигателя, уровнем масла, а также давлением в шинах на минитракторе R14…R38, в зависимости от воспринимаемой нагрузки и режима работы техники, в частности:

Тракторная резина на УАЗ

Сельскохозяйственные покрышки ставят также на ещё один российский внедорожник – УАЗ, вне зависимости от его модификации и года выпуска. Так, данный автомобиль практически всегда используется за городом, на фермерских хозяйствах, в деревнях, на охоте и рыбалке, а также как особый автопарк специального назначения, вплоть до военных целей. Конечно, для УАЗа не подойдут стандартные летние или всесезонные покрышки с маленькими протекторами, предназначенные для движения по ровному асфальту, и большинство водителей рекомендуют использовать следующие марки резины:

• Белорусский завод с/х техники уже много лет представляет к вниманию владельцев УАЗ и мини-тракторов резину FBel-160, имеющую классические мощные грязевые зацепы, что обеспечивает беспрепятственное прохождение любого бездорожья.

Данные покрышки в радиусе 16 дюймов имеют 12-слойную конструкцию подошвы и их практически невозможно проколоть при наезде на острое препятствие, однако они требуют существенного вмешательства в люфт клиренса авто, а также переработку конструкции колёсных арок.

Резина для вездеходов BFGoodrich

• Ещё одна популярная марка грязевых шин на УАЗ – это Я-358, изначально предназначенная для трактора МТЗ 82Н, имеющая базовую размерность 16 дюймов, а в совокупности с высотой профиля диаметр составляет почти 900 мм. Индекс нагрузки изделия превышает 1 тонну на каждое колесо, а тракторные протекторы, обладающие высокой жёсткостью и прочностью, надёжно удерживают авто на дороге, вне зависимости от сложности покрытия.

Из минусов можно выделить необходимость переделки подвески, подрезки колёсных арок, а также плохую работу при езде по иловым почвам и болоту. Данную покрышку также невозможно установить на обычном легковом шиномонтаже, а её собственный вес составляет 44 кг, что придаёт дополнительную нагрузку автомобилю, и разогнаться более 40 км/ч на ней будет проблематично.

Тракторная резина на российские внедорожники, учитывая состояние дорог в сельской местности, является не роскошью, а единственным способом передвижения в размякшей глинистой почве. Однако для тех водителей, которые чаще всего эксплуатируют свои авто в черте города, колеса для минитрактора будут только мешать передвижению.

Источник