Inflation pressure в шинах

Давление холодной накачки — Cold inflation pressure

Холодное давление инфляции является инфляция давление в шинах до автомобиля приводится в действие и шины (шины) разогрет. Рекомендуемое давление холодной накачки указано в руководстве по эксплуатации и на табличке (или наклейке ), прикрепленной к краю двери автомобиля , стойке , двери перчаточного ящика или лючку топливного бака . 40% легковых автомобилей имеют по крайней мере одну шину, накачанную на 6 фунтов на квадратный дюйм или более. Водителям рекомендуется убедиться, что их шины (шины) накачаны надлежащим образом, поскольку недостаточно накачанные шины (шины) могут значительно снизить экономию топлива, увеличить выбросы, вызвать повышенный износ краев поверхности протектора и может привести к перегреву и преждевременному выходу из строя. шины (покрышки). С другой стороны, чрезмерное давление может привести к ударам, снижению тормозных характеристик и вызвать повышенный износ центральной части поверхности протектора.

Давление в шинах обычно измеряется в фунтах на квадратный дюйм в британской системе мер и стандартной системе США , бар , который не рекомендуется, но принимается для использования с системой СИ или килопаскалем (кПа) , который является единицей СИ.

Температура окружающей среды влияет на давление в холодных шинах. Абсолютное давление в холодной шине (манометрическое давление плюс атмосферное давление) напрямую зависит от абсолютной температуры, измеряемой в кельвинах .

Из физики закон идеального газа гласит, что PV = nRT , где P — абсолютное давление, T — абсолютная температура, V — объем (предполагается, что он относительно постоянный в случае шины), а nR является постоянным для данного числа. молекул газа. Чтобы понять это, предположим, что шина была заполнена, когда температура была 300 кельвинов (примерно 27 градусов по Цельсию или 80 градусов по Фаренгейту). Если температура изменяется на 10% (то есть на 30 кельвинов [также на 30 градусов по Цельсию или 54 градуса по Фаренгейту]), давление изменяется на 10%. Таким образом, если шина была заполнена при температуре от 80 ° F до 32 фунтов на квадратный дюйм (или 47 фунтов на квадратный дюйм при добавлении атмосферного давления), изменение будет 4,7 фунтов на квадратный дюйм для этого изменения на 30 градусов Цельсия, или 0,16 фунтов на квадратный дюйм на градус Цельсия или 0,1 фунтов на квадратный дюйм на градус Фаренгейта. или 1 фунт / кв. дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. В единицах СИ это будет 1,1 кПа / К.

Следовательно, для шины, заполненной до 32 фунтов на квадратный дюйм, обычно делается приближение в диапазоне нормальных атмосферных температур и давлений: давление в шине увеличивается на 1 фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту повышения температуры или, наоборот, уменьшается на 1 фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. При уменьшении температуры и в единицах СИ давление в шинах увеличивается на 1,1 кПа на каждый 1 градус Цельсия повышения температуры или, наоборот, уменьшается на 1,1 кПа на каждый понижение температуры на 1 градус Цельсия. Для шин, которые нуждаются в накачивании более 32 фунтов на квадратный дюйм, может быть проще использовать практическое правило: изменение давления на 2% для изменения давления на 10 градусов по Фаренгейту. Из приведенной ниже таблицы видно, что это только приблизительные значения:

Изменение давления в шинах в зависимости от температуры в градусах Фаренгейта и Цельсия

(Предполагается, что атмосферное давление составляет 14,696 фунтов на квадратный дюйм или 101,3 кПа.)

Источник

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Значения, указанные в колонке «Нормальное состояние» приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List