Первым делом стоит уточнить, что стойкой амортизатора именуется деталь, требуемая для скрепления кузовной и колесной частей транспортного средства. Такая опора скрепляется с пружиной и демпфером, являющимся ведущим элементом амортизатора.
Что включает в себя передняя стойка?
- Цилиндр, в чьей полости циркулирует специальная смесь и вмонтирован поршень.
- Гидравлическая жидкость, представленная помесью жидкости и газа, или «солянкой» из последних. Цель состава — передать усилие между двумя видами амортов.
- Шток, удерживающий поршня и передающий значительные давящие усилия.
- Поршень, движущийся по внутренней полости цилиндра. Оснащен перепускным клапаном и используется с целью степенной передачи вибраций.
- Сальниковое устройство, силиконовая паста.
- Корпусная часть, внутри которой размещены составляющие стойки.
- Крепеж, скрепляющий основные детали амортизатора с автокузовом.
После подробного изучения конструктивной особенности деталей можно прийти к выводу, что передние стойки амортизаторов могут комплектоваться пружинами, или же не иметь таковые вовсе. Выбор одного из двух вариантов базируется на типе подвески конкретно вашего ТС и финансовых возможностей.
Типы передних стоек.
Характерной чертой, присущей каждому виду, является наличие специальной рабочей смеси, за счет которой и осуществляется функционирование механизма. На основании применяемого в цилиндре детали вещества передние стойки делятся на следующие категории:
- Масляные или гидравлические.
Показывают хороший результат при езде по городским и проселочным покрытиям.
- Газовые.
Имеют более высокую степень жесткости и рассматриваются в основном для автомобилей спортивного плана. Не рекомендуются к установке, если транспортное средство время от времени совершает поездки по грунтовому покрытию.
- Газомасляные.
Сочетают в себе положительные качества вышеупомянутых категорий и являются идеальным решением для самых разных автомобилей.
Стоит помнить, что, как и любые другие узлы, передние амортизационные стойки постепенно изнашиваются, ломаются или полностью выходят из строя. В связи с этим рекомендуется регулярно проводить диагностические работы, а случае серьезного повреждения оперативно заменить деталь на исправную.