Hankook или Kumho? Какие корейские шины выбрать в 2021 году
Рынок шин обрушился в 2020 году. Из-за кризиса 120 заводов по всему миру приостановили работу. Оборот шинной продукции, по оценке Минпромторга РФ, снизился на 45 миллионов в год. На фоне общего спада и отсутствия анонсов новых моделей, выход зимних флагманов Hankook и Kumho приковывает особое внимание.
Рост цен на импортные шины
Российские водители очень четко ощутили на себе нарастающий кризис. За 2020 год валюта подешевела с 62 до 74 рублей за доллар.
Стоимость моделей зарубежных брендов растет и шинная продукция корейских марок не стала исключением. Только за полгода средняя цена шин Hankook Tires выросла на 12% , что хорошо видно на примере популярной серии Hankook Tire Winter i*cept.
Зимние модели линейки Wintercraft от Kumho набирали в цене не так резко, но уже к декабрю 2020 года шины этой серии подорожали на 11.7% . Для сравнения, в 2019 году рост цен на продукцию Kumho составил всего 6%.
Сложно прогнозировать динамику цен в 2021 году, однако нельзя отрицать рост стоимости импортных покрышек в ближайшем будущем. Подобная ситуация заставляет задуматься о необходимости скорой покупки, поэтому стоит обратить внимание на новую зимнюю резину от корейских брендов в среднем ценовом сегменте.
Подробности о зимних новинках 2020 года
10 лет назад корейские бренды специализировались на выпуске бюджетных покрышек, однако сегодня развитие шинной индустрии в стране пошло по иному пути – европейскому. Теперь продукция Hankook и Kumho может с легкостью конкурировать с моделями таких гигантов как Continental или Michelin. Недавно выпущенные Hankook Winter i*cept evo3 и Kumho WinterCraft Ice WI51 доказывают это утверждение.
Hankook Winter i*cept evo3
Компания Hankook презентовала в 2020 году флагман в двух вариантах: для легковых автомобилей и внедорожников. Модель Winter i*cept evo3 – это попытка модернизировать предшественника Winter i*cept evo2, внедрив некоторые современные технологии.
Инженеры компании сделали акцент на производительности шин в условиях европейской зимы. Особенности теплого климата помогли отказаться от металлических шипов, повысив параметры экологичности и комфорта. Модель оснащена V-образным направленным рисунком протектора, на котором располагаются три водоотводящие канавки небольшого размера.
Kumho WinterCraft Ice WI51
Как и флагман Hankook, покрышки унаследовали техническую базу модели прошлого поколения, поэтому акцент в разработке сделан на улучшение ездовых характеристик. Инженеры стремились добиться баланса между показателями безопасности, экологичности и комфорта. У WinterCraft Ice WI51 отсутствуют шипы, поэтому модель подходит для поездок в условиях мягкой зимы.
Флагман получил новый рисунок протектора, который разделен на несколько блоков. Пятно контакта было увеличено на 8% , улучшив сцепление с поверхностью. Kumho WinterCraft Ice WI51 теперь оснащены индикатором износа и усиленными плечевыми блоками.
С кем зимовать лучше? Hankook или Kumho
Учитывая зимний характер флагманов, основными критериями оценки производительности Kumho WinterCraft Ice WI51 и Hankook Winter i*cept evo3 выступают ездовые характеристики на заснеженной дороге:
Тормозной путь
Шины Winter i*cept evo3 показывают лучшую производительность на снегу и льду, обладая тормозной дистанцией на скорости 100 км/ч в 32 метра. Это на 4 метра меньше, чем у WinterCraft Ice WI51 в тех же условиях. Такой разрыв в дистанции сильно влияет на безопасность.
Управляемость и комфорт
Важно понимать, как чувствует себя автомобиль на дороге, каков отклик руля и реакция на усилие. В этой области лучшими показателями обладают Kumho WinterCraft Ice WI51. Автомобиль, оборудованный этими шинами, легче входит в повороты и ему необходим меньший угол при маневре.
Hankook Winter i*cept evo3 проигрывает конкуренту в показателях комфорта, который выражается в издаваемом внешнем шуме во время поездки. Однако разрыв в 2 децибела едва ли назовешь существенным.
В итоге мы имеем комфортные Kumho WinterCraft Ice WI51, которые отлично влияют на управляемость автомобиля и менее маневренные Hankook Winter i*cept evo3, обладающие повышенным резервом безопасности.
Так Hankook или Kumho лучше? Здесь важно понимать, какие требования выдвигаются шинам. Пожертвуете ресурсом безопасности в угоду тишине и комфорту? Тогда разумно сделать выбор в пользу модели Kumho. Любите динамику и при этом хотите чувствовать себя в безопасности? В этом случае Hankook станет неплохим вариантом.
Источник
Выбираем лучшую зимнюю резину: плюсы и минусы «Кумхо» и «Ханкук», сравнение зимних шин
Показатель зависит от рисунка протектора – глубокие канавки и направленные линии лучше выталкивают воду. Если сравнить зимние шины «Ханкук» и «Кумхо», то у второй резины этот параметр выше. Колеса, «обутые в Kumho», более устойчивы на мокрой дороге и в слякотную погоду. На покрышках Hankook машину несколько заносит на поворотах. Но опытные водители справляются.
Kumho и Hankook – корейские производители шин, которые пользуются огромной популярностью среди автолюбителей. По характеристикам покрышки очень похожи. Но по некоторым эксплуатационным показателям продукты этих брендов отличаются. Сравним, какая зимняя резина лучше: «Кумхо» или «Ханкук».
Зимняя резина «Кумхо» или «Ханкук» – как выбрать
При выборе покрышек следует обращать внимание на следующие факторы: качество материала, рисунок протектора, износостойкость резины, способность передвижения в различных дорожных и погодных условиях, а также стоимость.
Зимние шины «Кумхо»: плюсы и минусы
Чтобы определить, какие зимние шины лучше, «Ханкук» или «Кумхо», нужно по отдельности рассмотреть все качества обеих моделей.
Зимняя резина Kumho обладает следующими преимуществами:
- хорошая управляемость, отлично «держат дорогу» на поворотах;
- высокий комфорт – отсутствие шума, мягкость движения;
- приемлемая стоимость, в сравнении с другими марками с такими же характеристиками;
- универсальность – резина хорошо ведет себя на заснеженных дорогах, в периоды слякоти.
- большой расход топлива за счет высокого сопротивления качению;
- тяжелый вес шин, что отрицательно сказывается на динамике разгона;
- плохое сцепление с обледенелыми дорогами.
Зимние шины «Ханкук»: плюсы и минусы
Резина Hankook изготавливается из качественных материалов корейским производителем и хорошо зарекомендовала себя среди владельцев различных авто.
- комфортность – низкий шум во время движения, в том числе на мокрых и обледеневших участках дорог;
- повышенная износостойкость – резины хватает на несколько сезонов, шипы не стираются и не отваливаются;
- хорошее сочетание «цена-качество».
- при неправильном хранении резина рассыхается и трескается;
- плохое управление на слякотной и мокрой дороге;
- вибрация при высокой скорости;
- качество шипов – мелкие, плохо справляются с сильно заснеженными дорогами.
Итоговое сравнение
Чтобы узнать, какая зимняя резина лучше, «Кумхо или Ханук», сравним их по важным эксплуатационным параметрам:
- Сопротивление аквапланирования. Показатель зависит от рисунка протектора – глубокие канавки и направленные линии лучше выталкивают воду. Если сравнить зимние шины «Ханкук» и «Кумхо», то у второй резины этот параметр выше. Колеса, «обутые в Kumho», более устойчивы на мокрой дороге и в слякотную погоду. На покрышках Hankook машину несколько заносит на поворотах. Но опытные водители справляются.
- Уровень шума. Зимние шины «Ханкук», согласно отзывам и тестам, лучше «Кумхо» по этому критерию. Kumho более «громкие».
- Износостойкость. «Кумхо» незначительно, но все-таки уступают «Ханкук» по качеству материала.
Стоимость шин Hankook выше. Но водители считают, что такая цена оправдана.
«Кумхо» или «Ханкук»: какая зимняя резина из корейских лучше, зависит все-таки от личных предпочтений автолюбителей. У обоих вариантов есть много поклонников. Продукты справляются с заявленными требованиями и подходят для передвижения в условиях зимнего бездорожья. Чтобы узнать, какая резина лучше, «Кумхо» или «Ханкук», нужно получить опыт эксплуатации обеих моделей. Между ними нет существенных отличий.
Источник
Большой тест зимних шин: выбор экспертов «За рулем»
О том, как проявили себя на льду и снегу недорогие китайские Sailun Winterpro SW61 и отечественные Viatti Brina (меньше 3500 рублей за одну шину), выступающие в среднем ценовом сегменте (до 5500 рублей за штуку) корейские Marshal I`Zen KW31 (родственник Kumho), Nexen WinGuard ice Plus и Hankook Winter i*Cept iZ2, японские Toyo Observe GSi‑6 HP и Yokohama IceGuard IG60, Nordman RS2 (Россия), Gislaved Soft Frost 200 (Словакия), итальянская шина Pirelli Ice Zero FR, сделанная в России, и Goodyear UltraGrip Ice 2 из Польши, премиальные Continental VikingContact 7 (Германия) и Nokian Hakkapeliitta R3 (Россия), а также выступающая вне зачета BFGoodrich g‑Force Winter 2 польского «розлива», читайте здесь. Что показали испытания на асфальте и как выбирать фрикционные шины, узнаете из этой публикации.
Итоговый рейтинг
Вторую десятку распечатывает «двойня» — Marshal I’Zen KW31 и Viatti Brina, набравшие по 833 балла. Но характеры у них разные.
Последнее место занимает Nexen WinGuard Ice Plus, заработав 803 итоговых балла. Похвастать может лишь приличным уровнем комфорта. Сцепные свойства на любых покрытиях откровенно слабые. Пристойные разве что курсовая устойчивость на снегу да поведение при резких перестроениях. Понятие проходимость находится где-то далеко в стороне. По любым дорогам ездить на Nexen можно лишь неспешно и аккуратно. И только с электронными ограничителями, при этом понимая, что надежды на них мало.
Viatti Brina — схожа по характеристикам с Маршалом на «белых» дорогах. Но в нюансах противоречива. С одной стороны, это лидер теста в торможении на снегу. С другой, хуже управляется на снегу при активном вождении и в экстремальных манёврах. На асфальте выглядит слабее Маршала — хуже тормозит на мокром и на сухом, плохая курсовая устойчивость. По комфорту и экономичности чуть лучше Маршала. Раскроет свои лучшие качества на снежных дорогах, если не выключать электронику.
Источник
Шины Kumho или Hankook
Мне пока всё в ней нравиться, внешний вид отличный и смотрится на авто солидно, также поведение на дороге хорошее, управляемость отличная, резина мягкая, не сильно шумная и преграды проходит спокойно, пока только положительные эмоции. Если кто не уверен, то могу смело рекомендовать вам Kumho и будете довольны!
Качество ужасное, очень быстрый износ и плюс к этому ещё и две грыжи. Резина очень шумная, если решите купить, то напрасно потратите своё время и деньги, не берите плохое качество, лично я уже решил её не покупать!
Хорошо держат дорогу на любом покрытии, прошёл за всё время более 72 тыс. км и полёт нормальный, никаких нареканий и проблем. Меня вполне устраивает, да и по цене одно из самых доступных предложений!
Летняя резина KH15 стояла на Элантре. Отъездил шесть сезонов в городском режиме, нареканий нет. Пробег в районе 25 тысяч. Износ небольшой.
Я шины продаю уже 10 лет, могу сказать так. Нексен зимний дубовый и любой китай кроме Максиса впринципе дубовый, лучше Ханкук w429 или Нокию 9.
Мой Hankook k120, купленный в 2018 году, отходил три сезона и около 35 000 км. Честно думал, что отходит подольше. Причем в начале 2020 года было около 4-5 мм протектора, а за лето (около 10 000 км) съело в ноль…
Взял нынче Hankook Ventus Prime 3, пока весьма доволен — шума немного, держат хорошо, по грунтовке идут устойчивее мишки (поливал 120 там где на мишлене 90 уже страшно было). По температуре на первомайских было плюс 1 с мокрым снегом — без проблем. И по цене приятны.
Купил Hankook dynapro HP2 245/65/17. Особых изменений не почувствовал, разве что тише чем мои старые нокиан!
Хочется очень тихую резину много хожу на больших скоростях нужен комфорт. На Паджеро 3 стояла кумхо устраивала, но стирается быстро.
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ПРОТИВ воздушных фильтров MARSHALL на странице рейтинга
У шаровых опор OEM Renault только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У воздушного фильтра ALCO только 15 голосов! Рекомендуете?
У тормозных шлангов ATE только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У втулок стабилизатора OEM Mazda только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
У набора головок НИЗ только 30 голосов! Рекомендуете?
На REZAW-PLAST написанно уже 25 отзывов.
В авторейтинге автомобильных компрессоров для ВАЗ (Lada) 2104 участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Hyundai Accent участвует уже 5 производителей!
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА помпа Dolz на странице рейтинга
В рейтинге лучшие GPS-навигаторы учавствует уже 7 производителей!
Проголосовал ЗА амортизаторы KYB на странице рейтинга
На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие ароматизаторы учавствует уже 15 производителей!
В рейтинге лучшие гофры глушителя учавствует уже 3 производителей!
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Молодцы. 2 недели машина на саморазрядке а они АКБ хают .
Отличные шины, мне понравилось качество и управляемость с ними .
Пыльник рулевой рейки от этого производителя, брался на замен оригинала, порванного по неосмотрительности (а так, наверн .
Втулки полиуретановые жёлтые. Хороший вариант замены резиновым. .
Купил такой комплект на 2.7 , в итоге через два месяца пробило наконечник на третьем, еще через два на пятом, менять их .
Проголосовал ЗА стойки амортизатора Sachs для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора KYB для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора Tokico для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Вы точно про Феликс?) Лью уже на втором авто и никаких проблем..Наверное, неправильно подобрали тип или заменили .
Шины Nokian Tyres или BRIDGESTONE
Шины Nokian Tyres или Cordiant
Шины Nokian Tyres или КАМА
Шины Nokian Tyres или Hankook
Шины Nokian Tyres или Goodyear
Какие шины выбрать — Kumho или Hankook?
Если выбирать шины из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шин происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие шины лучше — Hankook или Kumho?
В ноябре 2021 года на PartReview шины Hankook в целом оказались лучше, чем Kumho.
- Kumho получили оценку PR в 84 из 100, a Hankook смогли набрать 86 баллов.
- Kumho заняли 12 место в рейтинге лучших производителей, a Hankook заняли 5 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у Hankook (4.3) выше чем у Kumho (4.1).
- Шины Hankook имеют лучшие оценки свойств, чем у Kumho:
- Износоустойчивость — владельцы считают, что это свойство у Kumho лучше, чем у Hankook.
- Шум — автолюбители утверждают, что по этому свойству Kumho не отличается от Hankook.
- Управляемость — по отзывам понятно, что это свойство у Hankook предпочтительнее, чем у Kumho.
Какие шины популярнее — Kumho или Hankook?
В ноябре 2021 года на PartReview шины Hankook в целом оказались популярнее чем Kumho.
По соотношению голосов шины Hankook превзошли Kumho:
- У Kumho соотношение положительных голосов (415) к отрицательным (77) составило 338 голосов.
- У Hankook соотношение позитивных голосов (512) к негативным (83) составило 429 голосов.
По количеству отзывов шины Hankook превзошли Kumho:
- На шины Kumho написано 156 отзывов: 126 положительных, 15 нейтральных, 15 отрицательных.
- На шины Hankook написано 184 отзыва: 150 положительных, 23 нейтральных, 11 отрицательных.
Какие шины выбирают автовладельцы — Kumho или Hankook?
В ноябре 2021 года, по данным PartReview, шины Hankook возглавили больше авторейтингов, чем Kumho:
Другие сравнения шин
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Источник