Titan. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Шины ⇐ Titan
Сообщение KazaK174 » 07 дек 2012, 15:24
Сообщение jam » 07 дек 2012, 15:55
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
Сообщение KazaK174 » 07 дек 2012, 16:20
Сообщение jam » 08 дек 2012, 06:22
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
Сообщение KazaK174 » 08 дек 2012, 10:20
Сообщение Дмитрий2 » 07 фев 2013, 23:59
Сообщение anycall » 08 фев 2013, 07:36
Сообщение Smobil » 11 фев 2015, 01:27
подскажите у каких модификаций спереди и сзади стоят R16 ? а то имеется некоторое количество таких — думаю приобрести Титана , что бы на обеих осях было именно R16
сзади размерность меньшую применяют для снижения уровня борта — или какието другие причины ? какая схема лучше ?
Сообщение ANDREICH » 11 фев 2015, 05:04
Сообщение jam » 11 фев 2015, 14:48
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
Источник
Мазда титан шины размер
Общая габаритная длина авто Mazda Titan для всех модификаций составляет от 4435 (мм) до 6895 (мм).
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний:
2.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный:
4.3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний:
Длина: 4690 (мм).
Пояснение терминов:
Тип кузова: седан, купе, универсал, кабриолет, хэтчбэк, пикап и др.;
Габаритная ширина: поперечная ширина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная длина: продольная длина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная высота: высота от нижней точки колеса до наивысшей точки авто;
Размер колес: международный формат размера колес.
Важно: подробные данные по размерам отдельных компонентов представлены по ссылкам ниже.
Грузовой автомобиль Mazda Titan в некоторых странах известен под наименованиями Kia Titan и Ford Trader.
Важно: выпускается в настоящее время.
Общий вид Общий вид авто
L min (мм) Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Mazda model
Данные представлены в миллиметрах (мм).
L max (мм) Максимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Mazda model
Данные представлены в миллиметрах (мм).
n Количество модификаций модели в нашей базе
Параметр Параметр автомобиля
Данные представлены в миллиметрах (мм).
Значение Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний
Количество мест
6
Длина
4435 (мм)
Ширина
1690 (мм)
Высота
1980 (мм)
2.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный
Количество мест
3
Длина
4680 (мм)
Ширина
1690 (мм)
Высота
1985 (мм)
4.3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
4690 (мм)
Ширина
1695 (мм)
Высота
1985 (мм)
4.6 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
6895 (мм)
Ширина
2205 (мм)
Высота
2155 (мм)
4.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
4690 (мм)
Ширина
1695 (мм)
Высота
1985 (мм)
3 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
6790 (мм)
Ширина
2170 (мм)
Высота
2265 (мм)
3 л., Дизельный, Автомат, 5 ст., Полный
Количество мест
3
Длина
6795 (мм)
Ширина
2170 (мм)
Высота
2315 (мм)
3 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
5290 (мм)
Ширина
2040 (мм)
Высота
2265 (мм)
3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний
Количество мест
3
Длина
5290 (мм)
Ширина
2040 (мм)
Высота
2250 (мм)
3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный
Количество мест
3
Длина
6145 (мм)
Ширина
2170 (мм)
Высота
2315 (мм)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Источник
Мазда титан размер шин
Какие шины подойдут для грузовика мазда титан 1998 года выпуска
Mazda Titan: воплощение японского качества
Грузовики Мазда Титан (Mazda Titan) хорошо зарекомендовали себя не только на своей родине в Японии. Эти надежные и неприхотливые грузовые автомобили широко распространены в различных модификациях, поэтому нередко встречаются на европейских и российских дорогах.
Модификации
Самые легкие модификации авто Мазда Титан могут перевозить грузы массой до 1,5 т, а самые мощные варианты обладают грузоподъемностью до 4 т. Среди вариантов кузова лидируют:
Бортовой грузовик с одинарной кабиной
Бортовая Mazda Titan с двойной кабиной
Грузовик Mazda Titan с установленной КМУ
Mazda Titan: обзор всех поколений
Первое поколение грузовиков Мазда Титан было выпущено в 1971 году на смену модели E2000. От предшественника новые автомобили унаследовали лишь 2,5-литровый дизельный двигатель XA, который устанавливался на самые бюджетные модификации. Модели с большей грузоподъемностью комплектовались 2,7-литровым дизелем XB мощностью 81 л.с., а для самых тяжелых версий предлагался 100-сильный 3,7-литровый двигатель XC. Кроме моделей с дизельным двигателем, существовали и версии с четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,0 л.
После проведенного в 1977 году фейслифтинга, грузовая Мазда Титан преобразилась благодаря новой решетке радиатора, также изменилась форма бамперов и вентиляционных отверстий кабины. Поворотники Мазда Титан увеличились, а корпоративный логотип компании был видоизменен. В таком виде грузовик выпускался еще три года.
Несмотря на то, что такие автомобили уже не встретить на наших дорогах, в сети можно найти не только фото Мазда Титан первого поколения, но и интересное видео, рекламирующее одно из первых поколений грузовика:
В 1980 году компания Мазда представила Титан второго поколения. В дополнение к уже имеющейся линейке силовых агрегатов, грузовики получили новые шестицилиндровые дизельные моторы ZB объемом до 4052 куб.см. Отличить автомобили, выпущенные после 1987 года, можно по головной оптике с четырьмя квадратными фарами вместо устанавливавшихся ранее круглых.
Второе поколение, дорестайлинговая модель со сдвоенными круглыми фарами
Выпущенные в 1989 году грузовые автомобили Mazda Titan третьего поколения получили полностью новый кузов. Благодаря увеличенным специальным выемкам, появившимся в боковых стеклах новой Mazda Titan, обзор с водительского места значительно улучшился. Эта конструкция стала отличительной особенностью всех последующих версий грузовика. Впервые появилась модификации с семиместной сдвоенной кабиной, известные в России как двухкабинник Мазда Титан. Кроме того, обновленные грузовики Мазда Титан выпускались в трех вариантах, отличающиеся длиной базы: Standard, Long и Super Long и двумя величинами погрузочной высоты.
Mazda Titan третьего поколения
Для соответствия ужесточившимся в 1994 году нормам выбросов, грузовики стали оснащаться двигателями 4HF1 и 4HG1 производства компании Isuzu. В 1997 году автомобиль в очередной раз модернизировали. На этот раз изменилась форма лобового стекла и радиаторной решетки, а сдвоенные квадратные фары были заменены одинарными.
Следующее, четвертое по счету, поколение грузовика выпускалось с 2000 по 2010 год. В это время произошло обновление интерьера кабины, все комплектации Mazda Titan получили подушки безопасности для водителя, улучшилась эргономика водительского места. На видео хорошо видно, что по комфорту и удобству салон грузовика приблизился к легковым автомобилям.
Начиная с 2004 года, под маркой Мазда Титан выпускаются OEM-версии грузовиков Isuzu Elf.
Четвертое поколение Mazda Titan выглядит современно и в настоящее время
Пятое поколение грузовика просуществовало недолго — с 2004 по 2007 год. Так же, как и предыдущее поколение, выпущенные в это время грузовые автомобили Mazda Titan представляли собой копию Isuzu Elf с шильдиком Mazda на капоте.
На грузовиках пятого поколения эффектные хромированные элементы заменены более практичными пластиковыми
Не стала исключением и выпускаемая с 2007 по настоящее время шестая генерация Mazda Titan, полностью аналогичная шестому поколению Isuzu Elf.
Mazda Titan шестого поколения выглядит наиболее презентабельно
Поскольку грузовики, подобные вышеописанным, используют в качестве «рабочих лошадок», а конструкция автомобилей не требует серьезных доработок, тюнинг Мазда Титан встречается нечасто и сводится к установке дополнительных аэродинамических обтекателей.
Аэродинамический обтекатель и хромированный воздушный сигнал — основные элементы тюнинга грузовиков
Технические характеристики Мазда Титан
Mazda Titan: характеристики двигателей
Мазда Титан: отзывы
Несмотря на отсутствие в модельном ряду Mazda Titan специальных модификаций, предназначенных для российских условий, практически все владельцы положительно отзываются о своих грузовиках.
Многолетняя эксплуатация Мазда Титан позволила выявить все достоинства и недостатки автомобиля.
Но, выбирая японские подержанные автомобили Мазда Титан, необходимо знать о характерных особенностях некоторых модификаций. К примеру, из всех дизельных моторов, устанавливавшихся на грузовик, наименее долговечным является двигатель ХА объемом 2,5 литра, а самый большой ресурс имеют моторы производства Isuzu. При этом стоит учесть, что ремонт маздовских силовых агрегатов обходится, как правило, дешевле. У грузовиков, выпущенных после 1989 года, часто встречаются повреждения расширительного бачка, подвергающегося действию низких температур вследствие установки между кабиной и кузовом, а у машин, оснащенных 3,5-литровым двигателем SL, из-за особенностей конструкции иногда встречаются повреждения впускной воздушной магистрали.
Но в целом, при надлежащем несложном уходе, грузовики Mazda Titan надежны и безотказны. Даже на японском вторичном рынке еще можно встретить множество автомобилей в неплохом техническом состоянии.
Выбираем резину на Мазду 3: на что обратить внимание
Хорошая обувка нужна автомобилю ничуть не меньше, чем мощный двигатель и прочная подвеска. Поэтому нужно серьезно подходить к ее выбору, обращая внимание не только на привлекательность цены, но и на основные характеристики.
Так, резина на Мазду 3 должна приобретаться с учетом конструктивных особенностей модели. Но при желании, можно отойти от рекомендаций производителя, и установить нестандартные шины.
Параметры стандартных шин
Первое, что понадобится при выборе колес на Мазду 3 – шинный калькулятор, который подберет покрышки нужной ширины по размеру диска. Поскольку конструктивные особенности автомобиля этой марки зависят от года его выпуска, достаточно внести в настройки калькулятора год, объем двигателя и тип кузова (седан или хэтч), чтобы узнать параметры шин.
Например, на Мазду 3 седан 2013 года выпуска с 2.0 литровым двигателем с завода устанавливаются диски 16х7.0. При этом шины имеют:
В калькуляторе эта запись будет выглядеть таким образом: 16х7.0, 205/55 R16. Просто и понятно, если знать, как это расшифровать.
То есть годом ее выпуска, объемом двигателя и типом кузова. Узнать стандартные параметры можно все в том же шинном калькуляторе.
Размеры для установки нестандартных колес
У многих автолюбителей возникает соблазн отойти от рекомендаций завода-изготовителя и установить на свою красоту Акселу колеса большего диаметра. Такое желание вполне объяснимо: машина на больших колесах выглядит эффектней, она легче преодолевает преграды на своем пути.
Но чтобы замена не принесла ущерба авто, нужно проводить ее одним из «безопасных» способов:
У изменения параметров шин есть и дополнительные преимущества. Таким способом можно достичь:
А вот увеличение ширины дисков отрицательно сказывается на прочности подвески. Увеличивается расстояние между колесами, они выступают за пределы арки, и уменьшается поперечная устойчивость авто. Кроме того, выступающие за пределы арки колеса значительно повышают нагрузку на ступичные подшипники и делают автомобиль менее управляемым, особенно на неровной дороге. От такого варианта замены лучше отказаться.
Как сохранить резину и избежать преждевременного износа?
Если уж говорить о сроке эксплуатации подвески, нельзя не упомянуть и о сроке эксплуатации шин.
Эти настройки обязательно нужно проверять (или устанавливать заново) после каждого серьезного вмешательства во «внутренности» автомобиля. Например, при замене рулевых тяг или малого поперечного рычага подвески.
Отличительная особенность Акселы заключается в том, что у нее регулируется только схождение (спереди и сзади). Если по какой-то причине развал отклоняется от вертикали, единственным выходом станет ремонт ходовки. Как правило, у «тройки» колесо начинает заваливаться внутрь. Это происходит, если выходят из строя:
На это нужно обратить внимание, потому что, только устранив причину, можно будет скорректировать положение колеса. Игнорирование проблемы приведет к тому, что ремонт все равно рано или поздно будет выполнен, но уже после того, как износятся недавно купленные шины.
Помните: правильная регулировка схождения – залог долгой службы резины, а грамотный ее выбор – залог комфортного вождения и безопасности на дороге.
Рекомендуем почитать:
Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
New&Pomos
Мазда титан: воплощение японского качества
Грузовики Мазда Титан (Mazda Titan)хорошо зарекомендовали себя не только на своей родине в Японии. Эти надежные и неприхотливые грузовые автомобили широко распространены в различных модификациях, поэтому нередко встречаются на европейских и российских дорогах.
Модификации
Самые легкие модификации авто Мазда Титан могут перевозить грузы массой до 1,5 т, а самые мощные варианты обладают грузоподъемностью до 4 т. Среди вариантов кузова лидируют:
Бортовой грузовик с одинарной кабиной
Бортовая Mazda Titan с двойной кабиной
Грузовик Mazda Titan с установленной КМУ
Mazda Titan: обзор всех поколений
Первое поколение грузовиков Мазда Титан было выпущено в 1971 году на смену модели E2000. От предшественника новые автомобили унаследовали лишь 2,5-литровый дизельный двигатель XA, который устанавливался на самые бюджетные модификации. Модели с большей грузоподъемностью комплектовались 2,7-литровым дизелем XB мощностью 81 л.с., а для самых тяжелых версий предлагался 100-сильный 3,7-литровый двигатель XC. Кроме моделей с дизельным двигателем, существовали и версии с четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,0 л.
После проведенного в 1977 году фейслифтинга, грузовая Мазда Титан преобразилась благодаря новой решетке радиатора, также изменилась форма бамперов и вентиляционных отверстий кабины. Поворотники Мазда Титан увеличились, а корпоративный логотип компании был видоизменен. В таком виде грузовик выпускался еще три года.
Несмотря на то, что такие автомобили уже не встретить на наших дорогах, в сети можно найти не только фото Мазда Титан первого поколения, но и интересное видео, рекламирующее одно из первых поколений грузовика:
В 1980 году компания Мазда представила Титан второго поколения. В дополнение к уже имеющейся линейке силовых агрегатов, грузовики получили новые шестицилиндровые дизельные моторы ZB объемом до 4052 куб.см. Отличить автомобили, выпущенные после 1987 года, можно по головной оптике с четырьмя квадратными фарами вместо устанавливавшихся ранее круглых.
Второе поколение, дорестайлинговая модель со сдвоенными круглыми фарами
Выпущенные в 1989 году грузовые автомобили Mazda Titan третьего поколения получили полностью новый кузов. Благодаря увеличенным специальным выемкам, появившимся в боковых стеклах новой Mazda Titan, обзор с водительского места значительно улучшился. Эта конструкция стала отличительной особенностью всех последующих версий грузовика. Впервые появилась модификации с семиместной сдвоенной кабиной, известные в России как двухкабинник Мазда Титан. Кроме того, обновленные грузовики Мазда Титан выпускались в трех вариантах, отличающиеся длиной базы: Standard, Long и Super Long и двумя величинами погрузочной высоты.
Mazda Titan третьего поколения
Для соответствия ужесточившимся в 1994 году нормам выбросов, грузовики стали оснащаться двигателями 4HF1 и 4HG1 производства компании Isuzu. В 1997 году автомобиль в очередной раз модернизировали. На этот раз изменилась форма лобового стекла и радиаторной решетки, а сдвоенные квадратные фары были заменены одинарными.
Следующее, четвертое по счету, поколение грузовика выпускалось с 2000 по 2010 год. В это время произошло обновление интерьера кабины, все комплектации Mazda Titan получили подушки безопасности для водителя, улучшилась эргономика водительского места. На видео хорошо видно, что по комфорту и удобству салон грузовика приблизился к легковым автомобилям.
Начиная с 2004 года, под маркой Мазда Титан выпускаются OEM-версии грузовиков Isuzu Elf.
Четвертое поколение Mazda Titan выглядит современно и в настоящее время
Пятое поколение грузовика просуществовало недолго — с 2004 по 2007 год. Так же, как и предыдущее поколение, выпущенные в это время грузовые автомобили Mazda Titan представляли собой копию Isuzu Elf с шильдиком Mazda на капоте.
На грузовиках пятого поколения эффектные хромированные элементы заменены более практичными пластиковыми
Не стала исключением и выпускаемая с 2007 по настоящее время шестая генерация Mazda Titan, полностью аналогичная шестому поколению Isuzu Elf.
Mazda Titan шестого поколения выглядит наиболее презентабельно
Поскольку грузовики, подобные вышеописанным, используют в качестве «рабочих лошадок», а конструкция автомобилей не требует серьезных доработок, тюнинг Мазда Титан встречается нечасто и сводится к установке дополнительных аэродинамических обтекателей.
Аэродинамический обтекатель и хромированный воздушный сигнал — основные элементы тюнинга грузовиков
Технические характеристики Мазда Титан
Mazda Titan: характеристики двигателей
Мазда Титан: отзывы
Несмотря на отсутствие в модельном ряду Mazda Titan специальных модификаций, предназначенных для российских условий, практически все владельцы положительно отзываются о своих грузовиках.
Многолетняя эксплуатация Мазда Титан позволила выявить все достоинства и недостатки автомобиля.
Но, выбирая японские подержанные автомобили Мазда Титан, необходимо знать о характерных особенностях некоторых модификаций. К примеру, из всех дизельных моторов, устанавливавшихся на грузовик, наименее долговечным является двигатель ХА объемом 2,5 литра, а самый большой ресурс имеют моторы производства Isuzu. При этом стоит учесть, что ремонт маздовских силовых агрегатов обходится, как правило, дешевле. У грузовиков, выпущенных после 1989 года, часто встречаются повреждения расширительного бачка, подвергающегося действию низких температур вследствие установки между кабиной и кузовом, а у машин, оснащенных 3,5-литровым двигателем SL, из-за особенностей конструкции иногда встречаются повреждения впускной воздушной магистрали.
Но в целом, при надлежащем несложном уходе, грузовики Mazda Titan надежны и безотказны. Даже на японском вторичном рынке еще можно встретить множество автомобилей в неплохом техническом состоянии.
Мазда Титан: воплощение японского качества
: воплощение японского качества
Грузовики Мазда Титан (Mazda Titan) хорошо зарекомендовали себя не только на своей родине в Японии. Эти надежные и неприхотливые грузовые автомобили широко распространены в различных модификациях, поэтому нередко встречаются на европейских и российских дорогах. Самые легкие модификации авто Мазда Титан могут перевозить грузы массой до 1,5 т, а самые мощные варианты обладают грузоподъемностью до 4 т. Среди вариантов кузова лидируют:
Mazda Titan: обзор всех поколений
Первое поколение грузовиков Мазда Титан было выпущено в 1971 году на смену модели E2000. От предшественника новые автомобили унаследовали лишь 2,5-литровый дизельный двигатель XA, который устанавливался на самые бюджетные модификации. Модели с большей грузоподъемностью комплектовались 2,7-литровым дизелем XB мощностью 81 л.с. а для самых тяжелых версий предлагался 100-сильный 3,7-литровый двигатель XC. Кроме моделей с дизельным двигателем, существовали и версии с четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,0 л.
После проведенного в 1977 году фейслифтинга, грузовая Мазда Титан преобразилась благодаря новой решетке радиатора, также изменилась форма бамперов и вентиляционных отверстий кабины. Поворотники Мазда Титан увеличились, а корпоративный логотип компании был видоизменен. В таком виде грузовик выпускался еще три года.
Несмотря на то, что такие автомобили уже не встретить на наших дорогах, в сети можно найти не только фото Мазда Титан первого поколения, но и интересное видео, рекламирующее одно из первых поколений грузовика:
В 1980 году компания Мазда представила Титан второго поколения. В дополнение к уже имеющейся линейке силовых агрегатов, грузовики получили новые шестицилиндровые дизельные моторы ZB объемом до 4052 куб.см. Отличить автомобили, выпущенные после 1987 года, можно по головной оптике с четырьмя квадратными фарами вместо устанавливавшихся ранее круглых.
Второе поколение, дорестайлинговая модель со сдвоенными круглыми фарами
Выпущенные в 1989 году грузовые автомобили Mazda Titan третьего поколения получили полностью новый кузов. Благодаря увеличенным специальным выемкам, появившимся в боковых стеклах новой Mazda Titan, обзор с водительского места значительно улучшился. Эта конструкция стала отличительной особенностью всех последующих версий грузовика. Впервые появилась модификации с семиместной сдвоенной кабиной, известные в России как двухкабинник Мазда Титан. Кроме того, обновленные грузовики Мазда Титан выпускались в трех вариантах, отличающиеся длиной базы: Standard, Long и Super Long и двумя величинами погрузочной высоты.
Mazda Titan третьего поколения
Для соответствия ужесточившимся в 1994 году нормам выбросов, грузовики стали оснащаться двигателями 4HF1 и 4HG1 производства компании Isuzu. В 1997 году автомобиль в очередной раз модернизировали. На этот раз изменилась форма лобового стекла и радиаторной решетки, а сдвоенные квадратные фары были заменены одинарными.
Следующее, четвертое по счету, поколение грузовика выпускалось с 2000 по 2010 год. В это время произошло обновление интерьера кабины, все комплектации Mazda Titan получили подушки безопасности для водителя, улучшилась эргономика водительского места. На видео хорошо видно, что по комфорту и удобству салон грузовика приблизился к легковым автомобилям.
Начиная с 2004 года, под маркой Мазда Титан выпускаются OEM-версии грузовиков Isuzu Elf.
Четвертое поколение Mazda Titan выглядит современно и в настоящее время
Пятое поколение грузовика просуществовало недолго с 2004 по 2007 год. Так же, как и предыдущее поколение, выпущенные в это время грузовые автомобили Mazda Titan представляли собой копию Isuzu Elf с шильдиком Mazda на капоте.
На грузовиках пятого поколения эффектные хромированные элементы заменены более практичными пластиковыми
Не стала исключением и выпускаемая с 2007 по настоящее время шестая генерация Mazda Titan, полностью аналогичная шестому поколению Isuzu Elf.
Mazda Titan шестого поколения выглядит наиболее презентабельно
Поскольку грузовики, подобные вышеописанным, используют в качестве #171;рабочих лошадок#187;, а конструкция автомобилей не требует серьезных доработок, тюнинг Мазда Титан встречается нечасто и сводится к установке дополнительных аэродинамических обтекателей.
Аэродинамический обтекатель и хромированный воздушный сигнал основные элементы тюнинга грузовиков
Технические характеристики Мазда Титан
Габаритные размеры (длина/ширина/высота): 4460 мм/1695 мм/1930 мм
Максимальная скорость: 120 км/ч
Объем топливного бака: 70 л
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая
Рулевое управление: шестерня-рейка с гидроусилителем
Тормозная система: барабанные тормоза спереди и сзади
Несмотря на отсутствие в модельном ряду Mazda Titan специальных модификаций, предназначенных для российских условий, практически все владельцы положительно отзываются о своих грузовиках.
Многолетняя эксплуатация Мазда Титан позволила выявить все достоинства и недостатки автомобиля.
хороший обзор с водительского места;
жесткая подвеска при пустом кузове;
затрудненный запуск зимой при низком качестве топлива.
Но, выбирая японские подержанные автомобили Мазда Титан, необходимо знать о характерных особенностях некоторых модификаций. К примеру, из всех дизельных моторов, устанавливавшихся на грузовик, наименее долговечным является двигатель ХА объемом 2,5 литра, а самый большой ресурс имеют моторы производства Isuzu. При этом стоит учесть, что ремонт маздовских силовых агрегатов обходится, как правило, дешевле. У грузовиков, выпущенных после 1989 года, часто встречаются повреждения расширительного бачка, подвергающегося действию низких температур вследствие установки между кабиной и кузовом, а у машин, оснащенных 3,5-литровым двигателем SL, из-за особенностей конструкции иногда встречаются повреждения впускной воздушной магистрали.
Но в целом, при надлежащем несложном уходе, грузовики Mazda Titan надежны и безотказны. Даже на японском вторичном рынке еще можно встретить множество автомобилей в неплохом техническом состоянии, к примеру, как у снятого на видео грузовика с краном-манипулятором 1991 года выпуска:
