Firestone Destination LE-02: обзор и характеристики
Весной 2014 года японская компания Bridgestone представила летние шины Destination LE 02, созданные своим дочерним предприятием Firestone, для лёгких внедорожников и кроссоверов. Резина ориентирована Западу, но с 2018 г., поставляется в страны Европы и РФ. Класс покрышек H/T (Highway Terrain), что подразумевает эксплуатацию по шоссе с редкими выездами на грунтовое покрытие. На 2019 год, модель колёс представлена 41-м типоразмером для дисков R15–R20 дюймов.
Firestone Destination LE-02 – преимущества модели
Firestone Destination LE-02 – это новый продукт компании, с повышенным качеством износостойкости и пониженным уровнем шума. Благодаря специальному рисунку протектора, колеса обладают улучшенными характеристиками управляемости и уменьшенным тормозным путём на мокром и сухом дорожном покрытии. Сам разработчик акцентирует внимание потребителя на 3-х особенностях:
- Центральная радиальная канавка – предназначена для быстрой эвакуации воды из пятна контакта, а также обеспечивает жёсткость 2-м центральным ребрам.
- Эффективно скомпонованный протектор из средних и боковых блоков — повышает плавность хода и акустический комфорт, делает более чёткой траекторию прохождения виражей.
- Центральные диагональные насечки – повышают качество износостойкости протектора.
Отзывы пользователей «Фаерстоун Дестинейшн ЛЕ-02» практически отсутствуют, скорее всего по причине «молодости» модели шин. Те немногочисленные водители, кто отозвался о покрышках, в целом характеризуют их на 4-ку по 5-бальной шкале.
В 2018 журналист издания «Автовзгляд» установил Firestone Destination LE-02 на личный кроссовер Hyundai Creta. По прошествии 3 месяцев он отметил мягкость и комфорт шин. Информацией о качествах износостойкости репортёр пока не делится
Технологии
Модель покрышки Destination LE-02 – это кладезь технологий компании Bridgestone. Во-первых, колесо изготовлено с помощью программы виртуального моделирования — CO•CS (Computer Optimized Component System): благодаря этому был создан оптимизированный каркас шины и рисунок протектора для мягкой, бесшумной езды.
Во-вторых, инженеры применили в разработке метод NanoPro-Tech — создание оптимального состава компаунда для повышения износостойкости шины и одновременного снижения веса конструкции. В-третьих, использовали технологию — 5°NR (Pitch Noise Reduction): которая помогла разместить блоки протектора таким образом, чтобы повысить акустический комфорт.
Рисунок протектора
Шина «Файерстоун Дестинейшн ЛЕ-02» оснащается симметричным ненаправленным рисунком протектора. Он состоит из 5 функциональных зон: 3-х центральных и 2-х плечевых. Главное радиальное ребро, расположенное в середине и скомпонованное из асимметричных диагональных блоков, отвечает за курсовую устойчивость.
Два дополнительных ребра обеспечивают качество разгона и торможения. Между собой все 3 центральные области разделены радиальными каналами, быстро удаляющими воду из пятна контакта. Плечевые зоны, скомпонованное из диагональных блоков, отвечают за качество прохождения виражей. Глубина протектора: 7,5-8,3 мм, в зависимости от типоразмера.
Особенности конструкции
Шина построена на каркасе из нейлона и вискозы. Она немного жёстче предшественницы Firestone Destination LE-01. Более крепкие боковины повысили сопротивляемость качению, что позволяет двигателю потреблять меньше топлива.
Состав резиновой смеси
Особый состав резиновой смеси с увеличенным содержанием силики – это главная заслуга в достижении повышенной износостойкости. Компания гарантирует, что покрышки Destination LE-02 свободно пробегут 60 тыс., миль (96,5 тыс., км), что является довольно смелым заявлением.
Резюме
Firestone Destination LE 02 – мягкая, но прочная резина. Владельцам городских внедорожников и кроссоверов, рекомендуется обратить на эти шины внимание. Ведь повышенный ресурс и пониженный расход топлива – это важные свойства покрышек в условиях затяжного экономического кризиса.
Как разбортировать бескамерное колесо?
Как разбортировать колесо автомобиля?
Как отремонтировать шину своими руками
Как снять и установить колпаки с колес
Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться
Герметик для ремонта шин — виды, как использовать
Сопротивление качению шины — что это и от чего зависит
Пятно контакта шины с дорогой — что это, на что влияет
Источник
Отзывы на шины Firestone Destination LE-02
Тихая резина для внедорожников. В дождь и на снегу ведет себя уверенно, ценю ее управляемость. Недостаток — это износ, на отметке 72 000 километров шины полностью стерлись. Хотелось бы пройти по крайней мере 95 000, учитывая, что большая часть времени уходит на езду по трассе. При этом я бы порекомендовал эту резину всем, кто не ездит много. Комфорт и тяга были очень впечатляющими.
Качество езды хорошее, 9/10. Они довольно хорошо смягчают неровности и хорошо справляются с работой, заглушая большие ямы на дороге. Это не самые тихие шины, но всё зависит от дорожного покрытия. Это, наверное, единственный недостаток, который я могу отметить. На хорошем асфальте они очень тихие, но и на плохом в принципе неплохие по звуку. Но и не такие тихие, как Мишлены. Тяга на снегу пока превзошла мои ожидания. Они отлично едут и в снежные бури и даже глубоком снегу.
Я испытывал их, буксируя прицеп весом 1300 килограм по довольно крутому склону с 15-20 см снега, и они справились очень хорошо. Был удивлен, что смог сделать это. Тяга на слякоти приличная, а на льду лучше, чем ожидалось но я думаю, что шины всё еще не для зимнего сезона. Сопротивление качению кажется высоким, поскольку они не могут сравняться с теми же Мишленами в качении.
Мы с женой проехали 102 тыс. км. за 5 лет на этой резине на ее внедорожнике. По результату я доволен. Каждый год при тех обслуживании удивлялся небольшому износу. На асфальте хорошо себя вели, в том числе и в дождь. Жена дважды прокалывала колеса гвоздем и, и оба раза шина не теряла воздух и не прокололась полностью. Гвоздь фактически согнулся в корде. Долго не менял их, потому что присутствовало чувство спокойствие, что моя жена катается на лучших шинах. Надеюсь, что они никогда не перестанут делать эту шину.
Доволен своими новыми шинами, которые предельно тихие, у меня есть 2 младших ребенка и 2 старших, и я рад, что слышу их голос в машине вместо шума шин. Хотелось бы, чтобы Firestone продолжали совершенствоваться, идти в правильном направлении и обеспечивали безопасность весь срок эксплуатации. Отличные шины!
При замене оригинальной резины долго выбирал на что заменить. Чем больше читал информации в других отзывах о шуме и плохом износе у других моделей, тем больше уверен в том, что нужно брать что-то проверенное. По пробегу их стоило сменить на 96 тыс. км., но я езжу уже 107 тыс км., и протектор еще имеется. Балансирую регулярно. Не шумные, дают мне чувство уверенности на дороге.
Эти шины поставил на автомобиль жены. И если честно, я был немного удивлён, что многие владельцы хвалили их износ, тогда как у меня они уже на 30000км были уже в значительной степени изношены. Передние шины были спущены до износных планок, ну и задние не отставали. Шины менялись при каждой замене масла. Или эти шины или не подходят моей машине, или они не самые производительные. у меня две внучки и я должен знать, что могу в безопасности возить их, так чо я заменил их на Continental True Contact Tour.
Покупаю уже третий комплект этих шин. Они отлично подходят для вождения по трассе, для спокойной езды и у них хорошая тяга. Я обычно накатываю от 85 000 до 90 000 на этих шинах. Износил один набор очень быстро из-за того, что колеса не были выровнены по согласованному графику. Общий пробег 330 тыс. км на Санта-Фе, на этой резине планирую пройти еще достаточно. Не забывайте балансировать каждые 8000 километров (для меня это каждые 10 недель). Отличные шины, и я бы порекомендовал их всем.
Шины отлично подходят для вождения в дорожных условиях. Они отлично работают на сухой или мокрой дороге. Даже на заснеженных дорогах чувствуют себя отлично! В целом, они очень хороши на среднем пикапе 4wd, ездящим по всем типам дорог. Это мой третий комплект на этой машине, и я не собираюсь покупать какие-то другие шины, так как эти меня полностью устраивают! Отличные шины по всем параметрам, которые я всем советую!
Мне понравилось все в этих шинах, за исключением того, что мне нужно будет заменить их всего на 65 000 километрах. Я езжу по городским дорогами и трассе и два раза в год по грунтовой дороге. Я живу на холмистой местности, поэтому регулярно езжу по склонам после выпадения снега, льда и дождя. Балансирую каждые 8000 километров с заменой масла. Хотя я думал, что они будут чуть более долговечными, поэтому следующий набор куплю другой марки.
Шины показали себя отлично, но износились быстрее, чем я ожидал. Я думаю, что гарантия составляет 95000 километров, но обычно на большинстве шин у меня больше срок службы протектора. С другой стороны . у большинства шин возрастные трещины в боковинах, поскольку они в любом случае преодолевают 96-120 тыс. км, и они больше не безопасны (например, Michelins). Передние шины теперь заменю еще на 2 Destination LE2. Эти шины фантастические, когда у них нормальный пробег. Если срок уже подходит, всё же чувствуется и аквапланирование и проскальзывание по дороге. Так что меняйтесь вовремя!
Источник
Firestone Destination LE-02
Описание Firestone Destination LE-02
Летняя шина Firestone Destination LE-02 устанавливается на внедорожники и автомобили класса SUV, большую часть времени проводящие на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенными по сравнению с предыдущей моделью сцепными свойствами на сухом покрытии и большей ходимостью.
Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с узкой продольной дренажной канавкой посередине. Она существенно усиливает сопротивляемость к аквапланированию, а также повышает деформационную устойчивость расположенных рядом продольных ребер, за счет чего улучшается курсовая устойчивость. Здесь же имеются поперечные диагональные ламели, которые придают ходу шины более мягкий ход и уменьшают скорость износа протектора. Также его рисунок отличается наличием блоков разной формы и широкими плечевыми зонами, которые повышают акустический комфорт и устойчивость при маневрировании.
Основные особенности Firestone Destination LE-02
— узкая дренажная канавка по центру усиливает устойчивость к аквапланированию, повышает жесткость рядом расположенных продольных ребер;
— многошаговое расположение блоков в центральной части, закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт;
— жесткие плечевые блоки препятствуют боковым сносам, обеспечивают более прозрачную обратную связь на рулевом колесе.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Источник
Тест летних шин Firestone Destination LE-02
Тест-драйв недавно представленных летних шин Firestone для кроссоверов. Текст: Мирон Горин, «Автовзгляд»
Каждый раз представляя очередную новинку, шинники вкручивают в уши потребителей тезисы о супертехнологиях, использованных при разработке «резины». Правда, мы заумными формулировками вас грузить не будем, а лучше расскажем, как эти технологии работают на практике. Или не работают.
Возьмем в качестве примера шины Firestone Destination LE-02, доставшиеся нам на комплексные пробеговые испытания. Надо ли говорить о том, что Firestone — младший бренд материнской компании Bridgestone? Пожалуй, надо. Ведь немногие потребители знают о принадлежности этой «резины» к знаменитой японской марке. А значит, что в качестве изготовления покрышки, равно как и в ее ходовых характеристиках, сомневаться не стоит.
Еще бы, ведь Bridgestone по-прежнему занимает лидирующие позиции в своем сегменте на международном рынке. А все благодаря проверенным опытом и годами надежности и рабочим свойствам.
Кого не возьми, все кричат о повышенных показателях выносливости и заниженных — шума, да только далеко не каждый из столь широко разрекламированных продуктов в действительности соответствует заявленным производителями характеристикам. Чего нельзя сказать о Firestone Destination LE-02.
Летние шоссейные шины, ориентированные для кроссоверов и внедорожников, обладают улучшенной износостойкостью — не в последнюю очередь благодаря уникальному составу резиновой смеси и оригинальному рисунку протектора. В частности, использованию уникальных диагональных насечек в центральной его части. Иными словами, покрышки в меньшей степени подвержены стиранию и трещинам от механических повреждений.
А как ведет себя Firestone Destination LE-02 в деле? На прямой шина словно прилипает к покрытию, и автомобиль едет, как по рельсам. Скажем спасибо за грамотно спрофилированную узкую центральную канавку, повышающую жесткость центральных дорожек. Кроме того, она эффективно отводит воду, что позволяет уверенно держаться на мокром дорожном полотне. Отсюда и достойные свойства цепкости при торможении.
Разумеется, на влажной поверхности характеристики снижаются, но в свободный полет машина не отправляется. Иначе говоря, маневры даются ей довольно легко, а поведение при этом — вполне себе прогнозируемое. Отдельной похвалы заслуживают плечевые кромки, усиливающие сцепление в агрессивных поворотах.
Правда, на мокрой дороге резких упражнений лучше не делать — дрифт-эксперименты оценит далеко не всякая шина. Тем более, что Firestone Destination LE-02 отличается повышенной мягкостью.
Кстати сказать, мягкость здесь еще и неплохо дружит с тишиной. За счет применения блоков разной формы и специальных плечевых кромок, обеспечивается достаточно низкий уровень шума. Покрышки не громыхают в тоннеле и не напрягают своим звуком при открытых окнах.
Плавность хода — великолепная. Ну а изъяны российских направлений и особенности мягкого грунта Firestone Destination LE-02 преодолевает уверенно, но деликатность не повредит. Как уже было сказано, покрышка чрезмерно мягкая, поэтому комфорт обитателей салона лучше не нарушать.
Источник