Шины safari 510 характеристики

Резина Форвард Сафари 510 — примеряем на Ниву и Уаз

База знаний о резине пополняется и сегодня мы рассмотрим очень популярную грязевую резину — Forward Safari 510. Она в полтора раза дешевле Сафари 500, поэтому очень многие ставят 510-ую и говорят, что очень даже недурно. Рассмотрим, можно ил поставить её на Ниву и как она будет смотреться на Уазике.

На ниве, конечно, смотрится убойно и точно также едет. Однако стоит понимать, что размер тут 30″ и исходя из этого уже думать, сможете ли вы поставить на Нивку такую высокую резину. Обязательно надо будет резать арки или делать лифт.

• Единственная модификация в размере 215/90/R15 — в дюймах это 30.2″
• Позиционируется производителем как всесезонная (имеются ламели по-минимуму)
• Индекс скорости — до 110км/ч
• Типичная Уазовская узкая шина
• Средний ценник порядка 3300 рублей за баллон (против 5000 у Сафари 500)

Также у меня есть обзоры других «Сафариков»:

По производителю — очень хвалят шины Барнаульского завода, именно они реально мягкие. Если использовали другого завода — отпишите в комментариях свои отзывы, будем признательны.

Не буду тут переписывать свойства этой резины, которые указывал производитель. И так понятно, что резина не для скоростей, а для грязи. Крупный протектор, серьезная глубина и расстояния между шашками. Самое важное вот что — резина очень мягкая (Сафари 500 тот еще дуб, а эта — мягкая), проминается руками, фото:

Поэтому, хоть и заявлена нагрузка на одну шину 775 кг, но под Нивой вполне можно плющить и ехать покорять болота. И конечно же, если будете использовать на Ниве, то нужно будет привыкнуть к ней, поскольку она моментально зарывается, чуть нажать сильнее тапку. Самое время учиться ездить внатяг, однако при дохлом нивовском движке будет глохнуть постоянно. Эта резина выведет ваш скилл нивовода на новый уровень. Ну и размерчик 30″ — куда веселее, например, 27″.

Кстати, если ищите на Нивку резину 30″ — вот еще вариант, наша отечественная К-151. Тоже огонь шина.

Ну а что касается Уаза, тут все понятно — ставите на обычную машину и ездите в свое удовольствие, штатный Уазовский размер. Тащит резя супер, но порой не хватает клиренса, все-таки для Уаза, как мне кажется, 32″ дюйма — оптимально, а все что меньше — маловато. По крайней мере мой хороший знакомый-уазовод так говорил и я ему полностью доверяю. Сам он гоняет на китайской Кобре и очень хвалебно о ней отзывается.

Что еще можно сказать при установке Сафари 510 на Ниву. Резина тяжелая, поэтому для узлов авто будет напряжно, хотя еще и стиль езды многое решает. Тем не менее, есть отзывы по выходу из строя приводов (живут год-полтора), а также подшипники тоже довольно часто умирают. Все эти «болезни» у Нивы — итог установки резины большого диаметра и удивляться тут нечему. Вы просто сравните, какая огромная разница между штатной Вли-5 и Сафари 510:

В диаметре разница сантиметров 10 наверное )) И еще один нюанс — резина очень узкая при своем диаметре, поэтому на ней «закопаться» и сесть на брюхо — раз плюнуть.

Имейте это в виду, когда едете по мягкому грунту и песку. Дал газу и сразу зарылся.

Если присмотреться, то эти Сафарики очень похожи на второй Гудрич и на Я-192, но по отзывам, она ничуть им не уступает, а Я-шку вообще уделывает по-полной во всех аспектах (зимняя езда в том числе). У этой есть ламели (надрезы на шашках), благодаря им лучше торможение. Ну и протектор сильно «выходит вбок», что само по себе очень круто, получается, что есть грунтозацепы и будет проще вылезти из грязевой колеи. А так, в общем, 510-ая очень похожа на Я-192. Про Гудрич не буду говорить, поскольку он стоит в 3-4 раза больше и ставить его на Ниву вообще нет смысла. Гудрич — больше для понту, чем для грязи, проверено уже многими нивоводами.

Видео — Нива на Сафари-510 покоряет грязевую засаду

Ну а как копает и месит грязь 510-ая — это надо видеть. Гляньте короткое и убойное видео — Нива в жесточайшей грязи делает вещи. Качество не айс, конечно, но смотреть нужно однозначно, чтобы почувствовать гордость за Нивку и эти шины:

Кстати, да, 510-ые — резина всесезонная, на шашках есть по одной ламели. И сама резина мягкая и в мороз не особо дубеет, при наличии «головы на плечах» вполне можно ездить и зимой. Очень неплохой вариант дешевой всесезонной резины на Ниву и Уаз. Ставят её и на Шевик тоже:

За свои деньги в 3000-3500 рублей резина полностью отрабатывает, она мягкая, с глубоким протектором и грунтозацепами. Аналогов за такие деньги просто нет, поверьте. Поэтому однозначно классные шины, но для Нивы размерчик великоват, без резки арок и минимального лифта не поставить.

Ну и если поставите, то тогда и пары надо бы поменять при правильном подходе. Про Уаз разговоров нет — просто поставил и поехал. Отличный вариант для стокового авто. Если покупаете новый Уазик — штатную Каму сразу на продаже, берете Сафари и ездите по грязи в свое удовольствие. Сто процентов вам понравится и начнется гонка за каждый дюйм прироста клиренса )) Ну а в 30″ эта резина одна из лучших по цене-качеству. ИМХО.

Приятного всем бездорожья и удачи при его покорении!

Источник

Forward Safari 510

Грязевые всесезонные шины с агрессивным рисунком протектора и отличными ходовыми характеристиками от известного отечественного производителя ПО «АШК» (Барнаул). Благодаря оптимальному соотношению цена/качество, данная модель заслуженно пользуется популярностью у российских автомобилистов. Владельцы внедорожников, которые уже успели купить Forward Safari 510, отмечают их износостойкость, проходимость, стабильные ходовые характеристики на различных типах покрытий и грунтов, а также «солидный» внешний вид.

Сведения о производителе

Гарантией высокого качества внедорожных и всесезонных шин Forward Safari 510 является репутация и производственный опыт ПО «Алтайский шинный комбинат», работающего в этой сфере уже более 60 лет. Предприятие известно тем, что всё это время выпускало надежную и высококачественную резину для самолетов, вертолетов, тяжелой строительной и сельхозтехники. В 2012-2013 г.г. объединение «АШК» подверглось реорганизации, и было оснащено более современным производственным оборудованием иностранного производства. Ассортимент продукции завода теперь насчитывает более 150 моделей шин различного назначения.

Основные технические характеристики:

• Назначение: внедорожные автомобили.
• Тип каркаса: радиальный.
• Сезонность: все сезоны.
• Способ герметизации: бескамерный.
• Шипы: нет.
• Размерный ряд: R15 215/90 (оригинальный размер шин автомобилей семейства УАЗ).

Краткое описание

Изготовленная из специально разработанной смеси, резина Forward Safari 510 сохраняет стабильные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Спроектированный при помощи компьютерных систем протектор образован четырьмя рядами элементов треугольной и трапецеидальной формы. За счет большой глубины и ширины канавок для выброса воды из зоны контакта, и выступающих в стороны блоков крайних рядов, шины данной модели отличают отличные сцепные свойства на раскисших грунтах и каменистом бездорожье. На дорогах с твердым покрытием резина ведет себя не менее уверенно.

В интернет-магазине Shina116, благодаря нашему постоянному сотрудничеству с заводом производителем, вы имеете возможность купить Forward Safari 510 по минимальной рыночной цене. Отправка товара, имеющегося в наличии, производится в день поступления заказа.

Источник

Барнаул Forward Safari 510

Описание Барнаул Forward Safari 510

Шина Барнаул Forward Safari 510 – это всесезонная модель. Она используется на внедорожных автомобиля. За счет прекрасного сочетания качества и цены шина получила большую популярность. Это в России единственная модель, имеющая такой агрессивный рисунок.

Шина производится на современном оборудовании с использованием последних технологий и отвечает всем мировым стандартам качества. Специально разработанный протектор (при помощи компьютерного моделирования) состоит из элементов, которые направлены со стороны боковин противоположных шины, друг к другу и стилизованных под «трехпалчатые птичьи лапы». Это обеспечивает прекрасную управляемость и устойчивость, позволяя водителю полностью контролировать ситуацию на дороге и чувствовать себя в безопасности.

Большое количество поперечных широких канавок позволили повысить сцепные свойства на бездорожье (на каменистой поверхности и т.д.), а также снизили шум при движении. Каждая поперечная канавка имеет разные углы наклона граней, обеспечивая быструю самоочищаемость, в результате чего повышается проходимость.

При разработке шины Forward Safari 510 применялась специальная смесь, которая позволила повысить износостойкость и надежность шины. Эта шина способна «вгрызаться» в любую поверхность, легко преодолевая различные препятствия. Повышенная глубина протектора и специально разработанные дренажные канавки обеспечивают быстрое удаление воды из пятна контакта, сводя эффект аквапланирования к минимуму. При производстве шины применялся специальный корд, что позволило повысить прочность шины при возникновении различных нагрузок.

Обладая такими прекрасными характеристиками, данная шина имеет небольшую стоимость и способна конкурировать с импортными аналогами. Данная шина является лучшей экспедиционной отечественной шиной на рынке и при этом имеет небольшую стоимость.

Основные особенности шины Барнаул Forward Safari 510

— специально разработанный протектор, имеющий большие грунтозацепы и специальные направленные друг к другу элементы, обеспечивают повышенную проходимость и прекрасные сцепные характеристики на бездорожье;

— специальная резиновая смесь повысила износостойкость, в результате этого увеличился срок эксплуатации;

— дренажные канавки специальной формы и увеличенная глубина протектора отлично выводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование.

Источник

Шины Forward Safari 510 в Магнитогорск

Бесплатное хранение до 1 ноября — вы можете приобрести шины или диски сейчас, а переобуть автомобиль с наступлением подходящей погоды.
Специальные прочные пакеты — ко всем шинам дарим пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.

Грязевые шины Forward Safari 510

Грязевые шины Safari 510 от российского производителя – одна из лучших моделей для преодоления любого типа бездорожья. Покрышка подойдет для установки на внедорожники. Наибольшим спросом шина пользуется у автовладельцев УАЗов.

Основные особенности строения

Протектор

Агрессивный бесшипный рисунок является визитной карточкой модели. Он состоит из большого количества макроблоков и широких, глубоких продольных каналов, образуемых ими. Блоки различаются размером и формой и имеют острый срез по краям элементов. В центральных ребрах преобладают треугольные элементы, которые повышают устойчивость и управление автомобилем.

Плечевые блоки получили усиленную конструкцию. Они выполняют роль грунтозацепов при нахождении на мягких, рыхлых трассах.

Система ламелей усиливает сцепные характеристики, улучшает проходимость и участвуют в укорачивании тормозного пути.

Рисунок получил большое количество ‘пустотности’, чтобы резина Safari 510 смогла быстро самоочищаться от любого типа грязи, будь то мокрый песок или рыхлый снег.

Компаунд

Резиновая смесь отлично адаптирована к изменениям температурных режимов, поэтому покрышку можно смело использовать при отрицательных температурах и при жаркой погоде. Компаунд обладает хорошей стойкостью к стиранию рисунка, что позволяет использовать шины на протяжении длительного времени.

Каркас

В многослойной конструкции используются нейлоновые нити, арамидные волокна и металлическая проволока повышенной прочности. Благодаря такому подходу покрышка защищена от деформации при больших нагрузках.

Недостаток: Сафари 510 не всегда справляется с боковыми повреждениями, в результате чего появляются трещины. Этот минус отмечают около 15% покупателей. У остальных любителей бездорожья резина не вызывает нареканий.

Заказать грязевые шины Forward Safari 510 в #VREGION_WHERE# с гарантией производителя можно через корзину или по указанным на сайте телефонам. Менеджеры интернет-магазина помогут определиться с выбором, подберут для вас оптимальный вариант по цене и качеству.

Источник

Отзывы о шинах Барнаул Forward Safari 510 48

Статистика отзывов на шины Барнаул Forward Safari 510

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Барнаул Forward Safari 510 пользователями сайта: 3.66 из 5
• Количество отзывов на шины Барнаул Forward Safari 510 : 48 шт.
• Место в рейтинге: 1366
• Место в рейтинге (всесезонные): 154

Оценки шин Барнаул Forward Safari 510 по месяцам

резина зверь, на ниве рвет уазы на 33 с вояками на ура

Товар куплен в Мосавтошине

На самом деле представленная оценка характеристик для шоссейной резины и ни коим образом не подходит для оценки данной резины. Она предназначена исключительно для бездорожья и полностью себя оправдывает. Крутые дорогие огромные шины зубастые и брутальные спокойно вязнут и наваливают перед перед собой горку в которую и упираются в итоге, а эта узкая и с боковыми за ценами спокойно режет грязь цепляясь за нее боками и машина просто пролезает везде. Так что для охоты, рыбалки и грибов отлично.

Стоит на уаз буханка. Автомобиль куплен для охоты, рыбалки, грибов

Товар куплен в Мосавтошине

по грязи прет как танк,по асфальту шумновата,скорость макс.90км.ч. ,балансировка полный капец только грузовыми грузиками на 4 колеса ушло2.5кг.

Кому для чего эта Резина . Я доволен по снегу едет, по грязи тоже на асфальте нормуль но до 80км/ч дальше . для УАЗов 80л/с самое то . Один минус низковата можно на мостах повиснуть . Но на то она и голова у нас на плечах. А ещё хай джэк и блокировка заднего моста без этих отребутов и Уаз не Уаз а так за грибками по бору прокатиться. Рекомендую резину. Всем удачи . И поменьше дебилов которые подходят и советуют : не там копаешь, а ты сидишь на коленях в коллее и думаешь уууу как дал бы.

Цена — качество отлично. Резина именно для бездорожья, асфальт лучше объехать по лесу. При движении по асфальту — отклик на рулевое с задержкой, ощущение что едешь на ластиках, при 50 км\ч звук как у турбины боинга, до 70 -80 лучше не разгоняться ( на шиномонтажке не балансируется впринципе ) зато после хорошего дождя лужи можно не объезжать вААще (аквапланирование, не не слышал), не боясь что там ямы, по асфальту конечно едешь как по щебенке, но крупные выбоины сглаживает очень сносно. При двежении по бездорожью — вот тут ее стезя, свою цену оправдывает на 200%. Конечно не белка, но и не over 40К за комплект. Буханка с пустым задком, на фаркопе легковой прицеп загружен 600 -700 кило, после недельных дождей, по лесной дороге, изрядно побитой селянами, перед не подключал. Впринцепе про передок забыл, кроме совсем тяжких случаев.

Для себя сделал выводы ( исключительно субъективное мнение )- в кармане не густо, а хочется впечатлений? Бери не думай. Сразу готовимся раскошелиться не грузы на шиномонтаже, на трассе музыку погромче, а лучше выезжать на нее пореже.

Товар куплен в Мосавтошине

Отличная резина,дискомфорт при движении не испытали,грязь,ручьи, песок проходили не подключая передний мост.По снегу и льду еще не испытывали.Советую.

Понравилась всем. Я первый в своем городе кто рискнул взять эти шины. Не пожалел ни разу. Ребята тоже хотят приобрести.

Товар куплен в Мосавтошине

Звезд мало, но это не ее категории. По грязи едет как надо, не замыливается, хорошо выходит из колеи. Пользую на буханке, всем доволен

Поставить звезды не к этой резине) . главное где она может проехать по бездорожью! Тестировал в горах зимой по снегу как танк, грязь как рождена там её стихия на все сто))!! Очень доволен за такие деньги , рекомендую всем любителям. Ну а кому нужна белая надпись на боках резины ( cooper, BF) например ,тогда она точно не для Вас. Резина не для пантов)!

настоящие рыбаки и охотники поймут меня.
резина супер грязь снег ей все равно.
гребет и тащит.

Барнаул Forward Safari 510 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Барнаул Forward Safari 510 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Источник