Типы шин для тракторов

Тракторные шины – виды и критерии выбора

Тракторные шины – виды и критерии выбора

С наступлением сезона сельскохозяйственных работ, тракторные шины становятся востребованным товаром. Его своевременное приобретение позволит избавить владельцев тракторов от простоев и снижения прибыли. Также, важным моментом для покупки новых шин для трактора, является грамотный подбор надёжного поставщика. Ведь от качества колес зависит как количество собранного урожая, так и качество проводимых работ. Исключить неприятные ситуации, связанные с проколами, прорезами и прочими факторами, парализующими работу трактора, позволит правильный выбор шин.

В отличие от грузовой техники, трактора имеют ряд особенностей, влияющих на выбор резины. Главное такое отличие состоит в отсутствии амартизирующей подвески, что существенно увеличивает требования к задним колесам. Их износ и амортизация повышается, а значит, шины должны обладать самым высоким качеством. Выбор резины, отвечающей высоким требованиям, не только позволит получить максимальную выгоду от ее использования, но и позволит продлить срок службы шин и сэкономить на ее обслуживании.

Разновидности тракторных шин

Трактор, при выполнении сельскохозяйственных работ, должен оказывать высокое тяговое усилие на небольших скоростях. Большие скорости для такой техники являются исключением. Тракторные шины насчитывают множество разновидностей, различающихся по виду использования и сфере применения. Но, главной отличительной чертой является особенный узор протектора. Рисунок расположен в виде буквы V, или в виде Ёлочки. Разница в моделях заключается в используемом профиле, размере и угле расположения протектора. Производители стараются усовершенствовать процесс изготовления резины, для повышения надежности и работоспособности спецтехники.

В зависимости от типа протектора тракторные шины можно разделить на два вида:

• Диагональные шины имеют более низкую стоимость относительно радиальных, в связи с чем, пользуются высоким спросом. Их главным преимуществом является высокая боковая защита, уберегающая шину от проколов и прорезов, и уменьшающая трение. Они просты в ремонте и не требуют серьезных вложений;
• Радиальные покрышки имеют большую проходимость и могут использоваться при более высоких скоростях. Еще одной положительной особенностью является экономия топлива при их использовании, так как они более жёсткие и имеют меньший коэффициент трения качения.

Как выбрать тракторные шины

Наш магазин предоставляет широкий выбор различных видов тракторных шин, в связи с этим, подобрать нужную модель, будет возможно под любой вид трактора. Для того, чтобы получить максимальную пользу от использования этого вида сельскохозяйственной техники, при выборе стоит обратить внимание на такие критерии как:

• Технические особенности транспортного средства;
• Тип дисков, установленных на вашем тракторе;
• Цель использования трактора;
• Тип почвы, на которой предстоит осуществлять работу.

Тракторные покрышки должны обеспечивать высокую амортизацию при езде, защищать от вибраций и ударов.

Рисунок протектора стоит выбирать исходя из состава почвы. Для более плотных дорожных покрытий рекомендуется купить тракторные шины с универсальным рисунком. Он подойдет для асфальта и твердых грунтовых дорог. Благодаря такому выбору резина прослужит дольше и позволит увеличить производительность труда. Для более мягких и рыхлых почв, нужно использовать резину с повышенной проходимостью. Как правило, она оснащена более грубым рисунком большой глубины, более выраженными грунтозацепами, что улучшает самоочищающиеся свойства. Благодаря ее использованию уменьшится проскальзывание и будет обеспечена хорошая тяга.

Источник

Характеристики и виды сельхоз шин

Введение различного вида маркировки сельхоз шин затруднило их выбор специалистам, ведущим ремонт сельхозтехники, по каталогам, размещенным в интернете.

Классификация сельхоз шин

Покрышки для сельскохозяйственной техники можно классифицировать на:

Ведущие колеса должны иметь рисунок протектора повышенной проходимости. Устанавливаются на заднюю ось тракторов, а также управляемые колеса комбайнов. Возможна установка на переднюю ось тракторов повышенной проходимости. Нормативные документы разрешают также устанавливать такие шины на несущие колеса сельскохозяйственных машин и орудий.

Направляющие колеса устанавливаются на переднюю ось тракторов и заднюю комбайнов.

Несущие колеса предназначены для установки на прицепы и сельскохозяйственные орудия (машины).

Протектор сельхоз шин

Качественную эксплуатацию сельскохотехники нельзя обеспечить без правильно выбранного протектора. Производители покрышек предлагают большое разнообразие рисунков.

«Елочка»

Сельхоз шины «Елочка» в каталоге имеют индекс R-1. Рисунок протектора представляет собой 2 ряда ребер, расположенных под углом. Первоначально производители покрышек применили ребра, расположенные поперек колеса, что значительно улучшило тяговые усилия тракторов.

Однако владельцы техники, в процессе эксплуатации, столкнулись с сильной вибрацией и резким увеличением расхода топлива, так как шина не катилась, а преодолевала препятствия в виде ребер. Вибрация же приводила к частым поломкам узлов и деталей тракторов и комбайнов.

Конструкторы Бриджстоун предложили решение проблемы путем расположения ребер под углом 20-30 градусов по отношению к колесу, что позволило иметь:

• высокую тягу;
• низкий коэффициент уплотнения почвы работающей техникой;
• хорошую проходимость на полях из-за способности колеса самоочищаться.

Минусы рисунка проявляются только при езде по дорогам с твердым покрытием (гравийные дороги, асфальт):

• быстрый износ протектора;
• плохая управляемость из-за малой площади контакта колеса с дорогой;
• увеличенный расход топлива из-за возрастания сопротивления качению;
• вибрация, ведущая к частым поломкам.

Продольное ребро

Шины с продольным ребром маркируются F-1. Ставятся на управляющие колеса. Имеют:

• хорошую управляемость;
• низкий уровень сопротивления качению;
• плавный ход (вибрация отсутствует).

К недостаткам относятся:

• «замыливание» (отсутствует очистка колес от грязи), что сказывается на тракторах с ведущим передком;
• высокое давление на грунт (остается колея на почве).

Продольные ребра

Сельхоз шины с продольными ребрами имеют, в отличие от покрышки F-1, два продольных ребра, с меньшей глубиной рисунка. Им присвоен индекс I-1. Предназначена шина для установки на прицепах. Хорошо держит дорогу, имеет низкое удельное давление на почву. Устойчива к истиранию на дорогах.

Для справки: расшифровка индексов шин:

• R – для заднего колеса;
• F – переднего;
• I – прицепов сельскохозяйственной техники.

У покрышек I-1 есть подвид, который условно можно назвать «продольные волны». Их ставят не только на прицепы, но и на микротракторы.

«Клюшка»

Протектор «Елочка» нашел свое развитие в рисунке, когда ребра напоминают клюшку. Отсюда и название – «Клюшка».

Изменение конфигурации ребра сохранила достоинства материнского рисунка, и убрало недостатки. На дороге колесо работает центральной частью протектора, на почве с помощью боковых грунтозацепов.

Специально для сельхозтехники, работающей на дорогах, стали использовать рисунок, напоминающий шашечки. Пятно контакта у такой покрышки оптимальное, что сохраняет топливо, и увеличивает жизнь колеса.

Маркировка сельхоз шин

Каталоги указывают размеры сельхоз шин в старой (дюймах) и новой, метрической индексации.

Соотношение размеров следующее:

• шина R 10 – 254 мм;
• сельхоз шины R13 – 330 мм;
• покрышка 15 дюймов – 381 мм;
• сельхоз шины R16 – 406 мм.

Шины для сельхозтехники с/х 16.5/70-18

Ведущие колеса и шины для прицепов имеют различную маркировку. Расшифровка надписи на боковине ведущего колеса 7.50/75 — 18 SL 6PR 97 А8 означает:

• 50 – ширину покрышки в дюймах;
• 75 – высоту профиля;
• «-» – диагональный тип шины. Если на этом месте стоит R – шина радиальная;
• 18 – посадочный размер в дюймах (размер диска);
• SL – шины только для сельскохозяйственной техники;
• 6PR – количество слоев корда;
• А8 – индекс скорости.

Буква L на втором месте означает низкопрофильную шину.

На боковине шин для сельскохозяйственных орудий и машин можно встретить надпись: 12.5 L – 15 FI C.

Расшифровка следующая:

• 5 – ширина шины в дюймах;
• L – низкопрофильная резина;
• «-» – диагональный тип;
• 15 – посадочный размер в дюймах;
• FI – допускается транспортировка по дорогам общего назначения;
• С – покрышки повышенной грузоподъемности.

В метрической системе индексации размеры сельхоз шин можно рассмотреть на примере надписи 600/65 R 28 142 А8.

Цифры и буквы обозначают:

• 600 – ширина шины в миллиметрах;
• 65 – высота профиля в мм;
• R – радиальный тип шины, D – диагональный, В – диагональный с брекерными слоями;
• 28 – посадочный диаметр в дюймах;
• 142 – индекс нагрузки (максимально допустимый вес на одно колесо);
• А8 – индекс скорости.

Иногда в каталоге можно увидеть позицию: сельхоз шины Ф 122. Обозначение Ф 122 присвоено модели повышенной проходимости 5.50-16. Устанавливается на малогабаритную технику и свеклоуборочные комбайны КСК-6.

Ориентируясь в типах и маркировке сельхоз шин можно выбирать их в удаленном доступе, через интернет, когда рядом нет менеджера компании-продавца покрышек.

Источник

Как расшифровать маркировку с/х шин

Чтобы правильно выбрать шины для сельскохозяйственной техники, необходимо понимать информацию, зашифрованную в их маркировке. Символы в ней имеют другое значение, чем в маркировке шин для квадроциклов и легковых автомобилей, и это может ввести в заблуждение. Научившись читать маркировку сельскохозяйственных покрышек, можно подбирать их по параметрам для разных с/х машин и различных условий эксплуатации.

Размеры шин

Один из основных параметров шин – это их размеры, они указываются в начале маркировки. Первое число характеризует ширину протектора, а второе, отделенное тире – наружный диаметр покрышки. При незнании особенностей этих обозначений, они могут вызвать недоумение, но на самом деле все просто – эти величины указаны в дюймах. Чтобы перевести их в миллиметры, нужно исходные параметры умножить на 25,4. Например, шина 6.50-10 имеет протектор шириной 6,5 х 25,4 = 165,1 мм и наружный диаметр 10 х 25,4 = 254 мм.

Встречается в маркировке с/х шин и другой тип обозначения размеров – когда числа разделены не тире, а наклонной чертой. В таких случаях первое число показывает ширину профиля в мм, а второе – процентное соотношение высоты и ширины профиля. Эта величина обозначает серию шины, но при желании по ней можно посчитать высоту профиля. Например, шины 710/70R42 R4 TL имеют ширину профиля 710 мм и высоту, равную 70% от ширины, что составляет 710 х 70/100 = 497 мм.

Третье число при этом типе маркировки – это посадочный диаметр в дюймах. Зная три указанных параметра, нетрудно вычислить наружный диаметр покрышки, просуммировав посадочный диаметр и удвоенную высоту профиля. Для нашего примера он будет равен:

42 х 25,4 + 497 х 2 = 2060 мм. Однако чаще всего вычислять наружный диаметр нет никакой необходимости, поскольку этот параметр указывается в характеристиках изделия, которые при выборе сельскохозяйственных шин придется смотреть в любом случае.

Число R перед посадочным диаметром означает, что каркас покрышки имеет радиальный тип. Если этой буквы нет, то тип каркаса – диагональный.

При выборе подходящих размеров шин по маркировке важно учитывать, что ширина протектора указывается по всей ширине протекторной ленты с учетом ее загиба к боковине, а не по границам рисунка.

Тип протектора

Следующий после размеров параметр, зашифрованный в маркировке сельскохозяйственных шин – это тип протектора. Он может иметь следующие обозначения – R1, R4, WR1, Ф-35, Ф-2А и т. д. Правильный выбор рисунка протектора очень важен, поскольку от него во многом зависят функциональные возможности сельхозтехники. Каждый из типов предназначен для работы в определенных условиях:

• тип R1 предпочтительно выбирать при работе на сухих почвах;
• WR1 имеет глубину рисунка на 20% больше, чем R1, он рекомендован для работы на влажных грунтах и передвижения по шоссе;
• R2 имеет вдвое большую глубину, чем R1, он рекомендуется для техники, работающей на очень мокрых грунтах;
• R3 обладает наименьшей глубиной, он не подходит для влажных почв, применяется на поверхностях, которые нельзя повреждать;
• R4 – «индустриальный», обладающий хорошим самоочищением;
• и т.д.

Прежде чем выбрать тип протектора, необходимо узнать его эксплуатационные свойства и сопоставить с условиями работы с/х техники.

Камерные и бескамерные шины

Еще одно обозначение в маркировке – ТТ или TL – указывает на то, используется ли шина с камерой или без. Камерные шины маркируются аббревиатурой ТТ, их применение возможно только с камерой. Наличие в маркировке символов TL указывает на то, что эта покрышка используется без камеры, ее герметичность обеспечивается слоем специальной резины, которая наносится на внутреннее кольцо.

Класс слойности

Этот параметр обычно указывается в конце маркировки перед названием компании-производителя, Класс слойности может иметь обозначения 10PR, 6PR, 8PR. Чем выше этот показатель, тем прочнее каркас покрышки. Однако, несмотря на название, класс слойности не отражает число слоев в каркасе. Это несоответствие связано с достижением большей прочности каркаса не за счет увеличения числа слоев корда, а за счет совершенствования материалов и технологий.

В конце маркировки указывается производитель, что позволяет найти таблицы с исчерпывающей информацией относительно данной марки шины.

Источник