Тренировочная шина для велосипеда

Как подобрать покрышку к велостанку

Как подобрать покрышку к велостанку

Приобретая велостанок для поддержания формы в зимнее время года, приходится продумывать все наперед. Очень важно, что бы станок приносил не только пользу, но и был практичным и удобным. Конечно, можно обойтись и без специального оборудования, но ведь все дело в удобстве, верно?

Тренируясь продолжительное время на велостанке, можно заметить, что обычная резина имеет повышенный износ. Дело в том, что она не предназначена для использования на велостанке. Резиновая крошка летит на спину, под велосипед и по всей комнате, приходится долго убирать. Не очень приятно найти такую крошку у себя в кровати, например. Что же делать в такой ситуации? Именно для этого случая и была придумана специальная покрышка для велостанка.

По сравнению с обычной шиной, у тренировочной покрышке есть ряд значительных преимуществ:

• Меньше износ — выдерживает гораздо бо́льшие нагрузки, которых можно достичь на велостанке, не имеет увеличенного износа благодаря своему составу.
• Меньше шума и вибрации – занятия на велостанке сопровождаются большим количеством шума и вибрации, тренировочная покрышка не имеет подобных недостатков.
• Повышенная термоустойчивость – при длительных упражнениях ролики станка могут сильно разогреваться, что приводит к расширению воздуха. Избыточное давление может привести даже к разрыву камеры.

Как сделать правильный выбор велопокрышки

Конечно, существует много стандартов резины для шоссейных велосипедов: высота в основном 700мм по стандарту ETRTO или 28″. Ширина варьируется от 18 мм до современных и модных – 27мм. Эта разница играет важную роль: чем шире пятно контакта, тем лучше сцепление, а значит и управление, что в свою очередь влияет на общее впечатление от езды.

А что делать, если велосипед не шоссейный, а, к примеру, туристический или даже горный? На них всех стоят разные размеры, и даже виды колес, и поэтому, параметры резины различаются, но это вовсе не проблема. Существуют разные размеры покрышек от производителей Tacx, Continental, Vittoria, Schwalbe: 26″, 27.5″ и 29″. Помимо этого, также существует стандарт ETRTO. Его значение состоит из двух чисел, к примеру, 700х23.

Американская маркировка в свою очередь использует дюймовую систему измерения. В любом случае, габариты покрышки обычно указываются в двух значениях сразу. Но как понять, какая покрышка установлена на велосипеде, для того, чтобы можно было ее поменять? Очень просто: на боковой поверхности всегда нанесены размеры.

На фото показан размер покрышки в дюймах (26х13.8) и в миллиметрах (36-622). Именно на эти показатели стоит ориентироваться при выборе. Может возникнуть такая ситуация, что шины точно такого же параметра просто нет в продаже. На самом деле, они вполне взаимозаменяемы в определенных пределах: можно купить резину, которая будет отличаться на несколько миллиметров, и тогда получится её установить, но только, если речь идет о ширине. Резина 27.5 будет большой для обода, предназначенного для размера в 26″. Но если старая резина была, к примеру, 26х2.0, то вполне можно установить на этот обод покрышку с параметрами 26х2.2.

А что делать с камерой при замене на покрышки для велостанка? Подойдет ли старая камера? Если покрышка для велостанка такого же размера, что и дорожная покрышка, то камеру можно не менять. А если же размер отличается?

Так же, как и с покрышками, существует два типа обозначения размеров для камеры. Стандарты не отличаются от тех, которые используются для обозначения размеров покрышек, поэтому выбрать велокамеру очень просто. Так, если это велотрубка для шоссейного велосипеда, то можно посмотреть размеры шины по стандарту ETRTO. В целом, велотрубки производятся так, что бы они могли быть совместимы с несколькими видами резины. К примеру, написано такое значение: 700Сх18\21. В случае с маркировкой 18\21, становится ясно, что такая камера хорошо подходит для всех шин широтой от 18 до 21мм.

А камеры для туристических и горных велосипедов? Разница только в том, что тут чаще используется американский стандарт. В остальном все предельно просто: нужно просто найти размеры, которые указанны на покрышке, и подобрать подходящую камеру. Так же, как и с шоссейными, покрышки для горных велосипедов тоже имеют совместимость. Если прошлая камера была размерами 27.5х2.2, то камера 27.5х2\2.5 прекрасно подойдет к покрышке с шириной от 2 до 2.5 дюймов.
Соответственно, выбор покрышки для велостанка – очень важная часть тренировки. От нее зависит не только комфорт, но и общая эффективность тренировки. Ведь чем больше комфорта приносит занятие, тем качественнее и лучше его можно выполнять. Специализированная покрышка была создана именно для такой тренировки на велостанке. С ней точно не возникнет никаких неприятных сюрпризов во время тренировки.

Как уже было сказано, простая резина не подходит. Конечно, можно тренироваться и так. Но в таком случае, нет никаких гарантий, что не произойдет никаких поломок. Всегда лучше перестраховаться и быть уверенным в результате на все 100%.

Источник

Покрышки для велостанков

Как можешь убедиться из статьи «10 Лучших Велостанков», существуют различные виды велостанков. Роллерные, интерактивные, традиционные под заднее колесо и с прямым приводом. В настоящее время велостанки под заднее колесо по-прежнему остаются лидерами продаж, и это ведет к тому, что многим людям все еще нужна покрышка для велостанка.

Покрышки для велостанков

Хотя некоторые производители прилагают усилия к тому, чтобы мы в это поверили, но для каждой марки велостанков не существует специальных покрышек.

Рекомендуемые покрышки для велостанков как правило имеют практически гладкий рисунок, лёгкие и очень хорошо выдерживают проколы.

Это покрышки из особого износостойкого материала. Срок службы такого изделия, при нормальном использовании, спокойно может достигать 2 или 3 лет. Кроме того, так как покрышки для велостанка гладкие, они достаточно тихие. Если используешь на велостанке велосипед типа MTB, то ты скорее всего уже обратил внимание, что шум от покрышки с высокими грунтозацепами может становиться невыносимым.

Существуют определенные покрышки, которые из-за состава резиновой смеси, из которой они изготовлены, в условиях низкой влажности вырабатывают большое количество статической энергии при трении о металлический цилиндр велостанка.

Выработка большого количества статической энергии может привести к сбоям в передаче информации между велостанком и устройством, к которому он подключен (ПК или планшет).

По этой причине мы настоятельно рекомендуем не использовать такие покрышки, как:

Не использовать покрышки

Рекомендуемая к использованию покрышка

Недорогая, износоустойчивая покрышка и правильно работающая с твоим велостанком под заднее колесо – это Michelin Dynamic Sport.

Если ты используешь велосипед MTB с колесом 26 дюймов, то можешь использовать покрышку Vittoria Randonneur.

Чтобы избежать проскальзывания колеса по велостанку, давление в шинах должно быть 101-116 PSI (7-8 бар). Мы также рекомендуем тебе время от времени очищать шину минеральным спиртом.

Источник

Тренировочная шина для велосипеда

Надежные насосы из Германии

Интернет-магазин велосипедных товаров Velostanok.ru предлагает велосипедные станки, велосипеды, велоаксессуары запчасти для начинающих и профессиональных спортсменов любого возраста. У нас Вы найдете все необходимое для занятия велоспортом с доставкой по Москве и другим городам РФ и СНГ.

В нашем каталоге представлены товары Tacx (Голландия), Schwinn (США), Bkool, Rodool, Elite, Oreka, Vittoria, Schwalbe, Forward и других ведущих мировых брендов. Все товары являются подлинными и имеют официальную гарантию производителя, а так же отличаются высоким качеством.

Так же оказываем услугу по сборке и настройке велосипедов и велостанков. Фото и видео наших работ можете посмотреть в нашем instagram

Наш интернет-магазин проводит различные акции, конкурсы (для подписчиков инстаграм @velostanok) и сезонные скидки. Так же мы предлагаем вам удобные способы оплаты (наличными, картой курьеру, онлайн на сайте).

Доставку осуществляем курьерскими службами: СДЭК, Grastin, Boxberry, 4 biz, ПЭК до ПВЗ или прямо до вашей двери!

Источник

Как подобрать велосипедные покрышки

Менять покрышки пора, если:

Стерся протектор (сложно определить на покрышках слик ).

Управляемость велосипеда стала заметно хуже.

Боковина или протектор имеют сильный порез или порыв.

Резина начинает трескаться или отслаиваться.

Шина деформирована из-за повреждения каркаса под внешней стенкой.

Видны мелкие порезы, которые могут содержать (или содержат) осколки стекла — они могут проникнуть внутрь шины и образовать плоские участки.

Важно! На некоторых шинах есть индикаторы износа — одна или две небольшие ямочки. Когда они исчезают, покрышки требуют замены

Размер покрышек

Перед выбором покрышки первым делом нужно определить ее размер (по диаметру колеса и ширине). Он зависит от того, какие у вашего велосипеда ободья.

Но виды маркировок бывают разными:

Диаметр по универсальной системе для измерения покрышек (ISO 5775 или ETRTO) указывает на внутренний диаметр (в миллиметрах, мм) и ширину покрышки (также в миллиметрах, мм).

Состоит из двух чисел, например, 57–559

Английские и французские производители могут указывать иную маркировку: внешний диаметр на ширину покрышки (в дюймах, »). Иногда добавляют высоту покрышки (десятичная дробь, в дюймах, »).

Диаметр и ширина: два числа или десятичная дробь, например, 28 х 1,4, 28 х 1 1/8. Диаметр, высота и ширина вида: 28 х 1 5/8 х 1 3/8

Французская маркировка обозначает наружный диаметр покрышки и ее ширину (в миллиметрах, мм), а также буквенное обозначение для посадочного диаметра (от A до D, где A — самый большой).

Важно! Также размер покрышки можно узнать:

• На сайте производителя — по модели велосипеда.
• В инструкции к велосипеду.
• В сервисных центрах Спортмастер PRO в вашем городе

Несколько рекомендация по выбору шин:

Для большинства шоссейных велосипедов подходят покрышки диаметром 700 мм (28») для мужчин и 650 для женщин (26»).

На гоночные велосипеды лучше устанавливать шины диаметром 26 –29» и шириной 0,7 –0,9» (18 –23 мм).

На велосипед для дальних путешествий уместно брать покрышки шириной 0,9 –1,1» (25–28 мм): проще будет ехать по грунтовым или мокрым дорогам.

Колеса для горных велосипедов бывают нескольких диаметров: 1–1,2 » (26, 27,5 и 29 мм).

На кросс-кантрийные велосипеды лучше надеть покрышки 2–2,4 » (45–60 мм).

Для фрирайда или даунхилла выбирайте покрышки шириной 2,5–3,0 » (65–75 мм), они обеспечивают надежное сцепление с камнями.

На велосипеды для мотокросса (BMX) устанавливаются покрышки диаметром 20 » (51 мм).

Виды покрышек

Предназначены для езды по асфальту и гоночным трекам .

На сликах не создается вибрация колеса, поэтому велосипед на ровной гладкой поверхности может развивать высокую скорость. Но при торможении и на мокрой дороге следует соблюдать осторожность, а выезжать на бездорожье не рекомендуется, так как это чревато потерей управления и пробоем колеса.

Обеспечивают надежное сцепление при выезде на песок, подходят для езды по грунтовым дорогам в стиле кросс-кантри , легкому бездорожью и асфальту. Быстрый и бесшумный ход.

Обычно именно этот тип шин идет в комплекте с новым велосипедом.

Идеальны для горных велосипедов.

Из-за относительно большого веса и глубокого протектора покрышки создают дополнительное сопротивление, поэтому ездить на таких по асфальтовому покрытию не лучшая идея.

Посередине шины имеется беговая дорожка из высоких грунтозацепов , поэтому такие колеса годятся для поездок по асфальту и сухому грунтовому покрытию.

По способу установки покрышки бывают:

Стандартные покрышки с бортами, которыми они фиксируются на ободе колеса. Устанавливаются и меняются такие покрышки довольно просто. Их слабое место — камера , которую легко проколоть в процессе езды.

Функцию камеры выполняет бортировочный трос из кевларовых нитей . Покрышки устанавливают на специальные ободья с высокими бортами и дополнительно герметизируют анаэробным клеем-герметиком . Отсутствие камеры несколько снижает вес велосипеда, а пробитую покрышку можно починить прямо на колесе.

Непробиваемый вариант с повышенной плотностью плетения кордовых нитей (до 320 TPI). Очень легкая, поэтому применяется на спортивных велосипедах. С задачами камеры отлично справляется корд . На обод колеса такая трубка крепится клеем.

Особенности летних и зимних шин

Летние внедорожные шины имеют протектор глубиной 6–8 мм и несколько слоев наращенной резины, благодаря чему устойчивы к проколам.

Зимние покрышки изготовлены из мягкого компаунда , некоторые снабжены шипами. Глубина протектора зимних шин — 9–11 мм, что обеспечивает уверенное сцепление с заснеженной трассой и позволяет тормозить даже на обледенелых участках дороги.

СОВЕТ ЭКСПЕРТА

Зимние покрышки рекомендуется использовать при температуре до +5 градусов, иначе мягкая шиповка быстро сотрется об асфальт

Источник