Цифровое управление предпусковыми подогревателями с Pandora DXL 3900
Неотвратимо приближается зима с присущими ей холодами, а это значит, что наступает пора активного использования предпусковых подогревателей. Охранная система Pandora DXL 3900 теперь обладает уникальной возможностью прямого подключения к предпусковому подогревателю по цифровой шине — это актуально как для штатных, так и для дополнительно установленных подогревателей.
Для работы с подогревателем используется цифровая шина управления и диагностики и расширенные диагностические протоколы, что предоставляет возможность максимально корректного управления устройством, простого исправления ошибок и автоматического перезапуска подогревателя в случае сбоя работы последнего из-за некачественного топлива или засорившихся форсунок. Комплексные алгоритмы управления подогревателем отличаются максимальной гибкостью и позволяют реализовывать множество полезных функций, одной из которых является таймерный или дистанционный запуск двигателя только после его предварительного прогрева или принудительный запуск после прогрева при критическом уровне заряда аккумулятора.
Pandora DXL 3900 управляется с брелока и мобильного телефона — те же устройства могут быть использованы для управления предпусковым подогревателем, освобождая от необходимости приобретения минитаймеров или других управляющих устройств, стоимость которых часто равна половине стоимости самого подогревателя.
— Для управления предпусковыми подогревателями Webasto требуется ПО версии не ниже 0.55. Скачать прошивку.
— Для управления предпусковыми подогревателями требуется программа DXL Loader версии 2.1.5.6 или выше. Скачать программу.
— Настройки, выполненные в п. II-5.7 «Использовать выход LIN для управления Webasto» вступят в силу только после сброса питания.
Источник
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
1. Конечно же, я выбрал управления Webasto по Lin.
2. Настройки я сделал, даже если стоит -10 то принудительно с брелка котел должен запускаться! На запуск влияет температура выключения котла, уже проверил.
Пообщался я с тех. поддержкой, они тестировали только котлы Thermo top EVO, а они работают по шине W-BUS. Заявку приняли, возможно, что добавят управления Thermo top E/C.
Подключил пока по аналогу все работает отлично.
mirage,
У меня если поставить -10, котел в тепле не запустится, а на брелке термометр горит, потом (через минуту) тухнет, в настройках работа котла с автозапуском выключена.
Диагностический провод на всех моделях Вебасто -это и есть W-Bus! (Аналог K-Line).
Если сигналка запускает модели V, EVO, то и E,C тоже будет запускать (протокол один и тот же)!
Если с настройками все правильно, значит что-то с сигналкой.
Подключите шину сигналки к котлу и параллельно подключите комп с программой диагностики Вебасто.
Дайте команду на запуск котла с сигналки и в окне программы должна стать зеленой кнопка ВКЛ.
Если нет значит с Lin нет сигнала.
Еще вариант:
На Lin подключите вольтметр , должен быть высокий уровень, дайте команду с брелка, будет короткий скачек в низ — значит команда с Lin есть.
Добавлено через 31 минуту
mirage,
У меня в настройках: «использовать подогреватель» стоит запрещено (это для аналога)
В настройках CAN: управление котлом по CAN — запрещено.
mirage,
У меня если поставить -10, котел в тепле не запустится, а на брелке термометр горит, потом (через минуту) тухнет, в настройках работа котла с автозапуском выключена.
Диагностический провод на всех моделях Вебасто -это и есть W-Bus! (Аналог K-Line).
Если сигналка запускает модели V, EVO, то и E,C тоже будет запускать (протокол один и тот же)!
Если с настройками все правильно, значит что-то с сигналкой.
Подключите шину сигналки к котлу и параллельно подключите комп с программой диагностики Вебасто.
Дайте команду на запуск котла с сигналки и в окне программы должна стать зеленой кнопка ВКЛ.
Если нет значит с Lin нет сигнала.
Еще вариант:
На Lin подключите вольтметр , должен быть высокий уровень, дайте команду с брелка, будет короткий скачек в низ — значит команда с Lin есть.
Добавлено через 31 минуту
mirage,
У меня в настройках: «использовать подогреватель» стоит запрещено (это для аналога)
В настройках CAN: управление котлом по CAN — запрещено.
Какой у вас котел E/C или EVO?
В программе для Webasto как раз и есть выбор протоколов. Если я выбираю W-BUS то прога к котлу не цепляется. Как только выбираю Thermo TOP E,C,Z все ок.
Вольтметр я подключал и смотрел показания как раз были схожи с показания, если в программе диагностики Webasto выбрать W-BUS протокол. У протокола Thermo TOP E,C,Z не много другие скачки по вольтажу как мне показалось..
mirage,
У меня Termotop V.
Это не выбор протоколов, это выбор моделей! (В диагностики авто один протокол обмена, а трестируемых блоков много. )
Программа спрашивает модель котла для того, чтобы знать какие датчики тестировать т.к они разные.
Команда запуска одинакова для всех!
К примеру: у Вебасто есть таймеры, телестарты, у которых есть выход W-bus. Так вот, они управляют любой моделью котлов, в плоть до воздушек.
Подключите вольтметр к Lin сигналки — есть скачек.
И гляньте этот сигнал программой.
Пока это не проверите, продолжать разговор смысла нет.
P/S
Знакомые подключали к 5000new штатный «С» на Фольце — все работает!
Я же вам ответил в прошлом сообщении
(Вольтметр я подключал и смотрел показания как раз были схожи с показания, если в программе диагностики Webasto выбрать W-BUS протокол. У протокола Thermo TOP E,C,Z не много другие скачки по вольтажу как мне показалось)
В шине LIN сигнал присутствует!
Я пробовал подключать таймер по шине w-bus к котлу Thermo Top C не запускается он по w-bus через разъем диагностики.
Да и еще штатные котлы C/E могут по can и w-bus запускаться на некоторых моделях все дело в мозгах котла. Но то что универсальные котлы E/C не запускаются по w-bus это точно (по крайней мере 2 моих котла). В программе диагностики webasto если сравнить протокол w-bus и протокол thermo top E,C.Z по вольтажу есть отличия!
Мне не много не понятно, почему этот пункт у вас влияет на запуск котла даже с брелка принудительно.
II-6.5 Температура, ниже которой включится подогреватель. Заводская установка – «-10C». В данном подпункте устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет включен предпусковой подогреватель.
У меня на аналоговом подключении, если мотор будет горячее чем температура в этом пункте тогда котел не запустится
II-6.6 Температура, выше которой отключится подогреватель. Заводская установка – «30C». В данном подпунке устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет отключен предпусковой подогреватель.
Источник
Тема: Подключение Webasto
Опции темы
Подключение Webasto
Кто как подключает управление от сигналки Вебасто и Эбершпехер на авто последних годов выпуска? На данный момент интересует VW группа. Ну и по остальным было бы интересно.
Re: Подключение Webasto
Вопрос ни о чем. Какой блок Webasto, Eberspacher ? На наклейке вся информация.На какой машине стоит-методы запуска разные.
Re: Подключение Webasto
В данном конкретном случае дизельный Touareg 2012, Eberspacher Hydronic D5. Есть управление с брелка и с магнитофона.
Re: Подключение Webasto
Re: Подключение Webasto
Re: Подключение Webasto
Там Touareg 2012 не заявлен.
Клиент уже приобрел Пандору 5000 🙁
Re: Подключение Webasto
Без команды по CAN-шине ее можно запустить? Там приемник сигналов брелка интегрирован в печку или стоит отдельно?
Re: Подключение Webasto
Этот модуль подойдет.(Tec FanControl-VAG2. Подходит к автомобилям Volkswagen Touareg (2011—); Audi A6 (2011—), A7, A8 (2010—).)
Re: Подключение Webasto
Блин,ну обратись в техподдержку Пандоры.
Re: Подключение Webasto
ПАНДОРА 5000new 3900,3910 и весь модельный ряд dxl39 поддерживает управление и Webasto и Eberspacher по lin шине.требуется в Webasto вставить пин.TEC включает климат по can и все,Webasto он управляе тоже по LIN.поставь пандору с запуском и управление Webasto,получиш максимум удовольствия никогда не разрядится акб.
если пандора обычная 5000,приобретайте минитаймер Webasto, подключайте его Webasto пин 2,а вкл минитаймера с пандоры
Re: Подключение Webasto
Вот схема если надо. Печка от радиоприемника по шине сигнал получает.Блоки для запуска еще некоторые конторы делают,можно в интернете найти.
Re: Подключение Webasto
ПАНДОРА 5000new 3900,3910 и весь модельный ряд dxl39 поддерживает управление и Webasto и Eberspacher по lin шине.требуется в Webasto вставить пин.TEC включает климат по can и все,Webasto он управляе тоже по LIN.поставь пандору с запуском и управление Webasto,получиш максимум удовольствия никогда не разрядится акб.
если пандора обычная 5000,приобретайте минитаймер Webasto, подключайте его Webasto пин 2,а вкл минитаймера с пандоры
Re: Подключение Webasto
В техподдержке сказали, что управление этим гидроником возможно только по LIN. Комплектация с дополнительным брелком. Вопрос: какой контакт подключать? Управление по выше выложенной схеме от приемника брелка- это и есть та самая шина?
Источник
Как управлять предпусковыми подогревателями WEBASTO
В этой статье мы рассказываем о способах управления предпусковыми подогревателями Webasto, штатными и нештатными вариантами. Управление отопителями с помощью автосигнализаций Pandora, Призрак, Starline, модулями Altox.
Как управлять предпусковыми подогревателями WEBASTO?
Несколько запоздалый обзор, весна, всё-таки, но я всё равно расскажу про современные средства управления предпусковыми подогревателями.
Я намеренно обойду стороной штатные варианты, такие как брелки и таймеры. Про них написано достаточно много.
Altox-управление и диагностика Webasto
Это Российский производитель, специализирующийся на управлении и диагностике предпусковых подогревателей.
В линейке есть устройства обоих типов. В ближайшем будущем ожидаются и модули с сигнализацией.
Самая интересная модель для нас — Altox WBUS-5 GSM.
Устанавливаем приложение на смартфоне и управляем дистанционно (по каналу GSM) отопителем. Есть и другие способы управления – голосовым сообщением или SMS, но их стоит применять только в областях с плохой мобильной связью.
Можно настраивать время и продолжительность запуска, использовать календарь. Модуль удобен ещё и тем, что можно читать и стирать ошибки предпускового подогревателя. А они за несколько лет использования, обязательно появятся. Набрав 3 некритичных ошибки (замерзание топлива, низкое напряжение бортовой сети и т.п.), отопитель может уйти в аварийный режим. В этом случае, придётся посетить сервис. Данный модуль помогает избежать неоправданных трат и дистанционно убрать из памяти отопителя простые ошибки.
Есть и ещё один момент. В штатно установленных подогревателях, часто есть ограничение по температуре. Например, если на улице теплее чем 5 градусов, то Webasto не запустится. Altox может обходить такие ограничения.
Тэк (Призрак) автосигнализации и модули для управления Webasto
Этот производитель автосигнализаций сыскал славу, в своё время, за первенство в расшифровке цифровых протоколов автомобилей. Это дало возможность управлять разными элементами машин, в частности, их климатом.
В рамках этой статьи нам будут интересны несколько устройств:
FanControl-GSM — схож по функциям с ALtox, но без диагностики. Зато он умеет управлять климатом автомобилем немецких марок (об этом чуть позднее). При срабатывании штатной сигнализации он предупредит Вас SMS сообщением.
FanControl-U2 и его младший брат FanControl-B2 (для Audi, Skoda, Volkswagen, Seat) модуль, который может управлять предпусковым подогревателем (штатным и нештатным) и активировать климатическую установку. Данные модули идут, как дополнение к автосигнализациям Призрак.
Pandora – автосигнализации для управления Webasto
Для управления предпусковыми подогревателями, Pandora использует Lin порт.
Соответственно, поддержка будет у DX серии: DX90L/90b/90bt/91b/91bt, у
Что касается Pandect, то для управления Webasto потребуется подкапотный модуль RHM03BT – его надо добавить в любую из Bluetooth систем.
Кстати, данный модуль может работать и в связке с иммобилайзером Pandect Bt-100 – интересное решение, хоть и с обрезанным функционалом.
Что касается DXL серии, то можно реализовать, так называемый, умный запуск. Сначала включится предпусковый подогреватель, а при достижении заданной температуры, будет активирован запуск двигателя. Конечно, если на улице тепло, сигнализация не будет активировать WEBASTO.
Starline автосигнализации
Формально, данные сигнализации могут управлять предпусковыми подогревателями, при наличии 2CAN-2LIN модуля. Однако, из нашего опыта, мы рекомендуем использовать Pandora, а если этот момент принципиален, то выбирать только классическую серию A96|A66.
Что выбрать для управления Webasto
Большое количество вариантов может запутать Вас. Я дам рекомендации относительно конкретных брендов. Для начала нам нужно определиться- какой отопитель у нас установлен- штатный или нештатный и что будем обогревать, только двигатель или двигатель и салон.
Нештатные (незаводские) отопители
В случае использования нештатных отопителей только для подогрева двигателя, Вы вольны выбирать любой из перечисленных вариантов устройств.
Если мы хотим ещё и прогревать салон, то появляются ограничения.
В случае немецких автомобилей: Audi BMW Mini Mercedes Benz Porsche Volkswagen для прогрева салона, нужно активировать климат. С этой задачей справятся только устройства Призрак. Причём, во многих случаях, можно использовать связку автосигнализации Pandora и модуля FanControl-U2
Штатные отопители
Как правило, штатные отопители связаны ещё и с компьютером автомобиля. Они помогают делать плавный старт или ускоряют процесс прогрева двигателя/салона, получают информацию о температуре за бортом и температуре двигателя.
Что касается немецких марок, то рекомендации будут прежними.
В остальных случаях, в приоритете будет Altox, на втором месте Pandora.
Конечно, есть много нюансов, связанных с установкой и управлением отопителей, в каждом отдельном случае мы дадим свои рекомендации, исходя из 7-летнего опыта.
Заказывайте установку Webasto в нашей компании, на нашем сайте вы найдёте актуальные цены на установку под ключ. Доплачивать за расходные материалы не придётся. На все наши работы мы даём гарантию 3 года.
Удачи на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надёжной защитой. Ваш Автобастион.
Источник