Амортизаторы для Renault Sandero
по ремонту Renault Sandero
Про TRW амортизаторы ставил на сандеру, хрень полная, жестко и стучат.
Ставил последний раз себе амортизаторы Хола. Первый раз уставливал их на свою машину. По внешнему виду вообще ничуть не хуже, чем Загсы. Сейчас катаюсь никаких претензий нет, а если учесть ценник, то более чем доволен.
Стучат мои новые амортизаторы Bilstein BNE-C247, которые не прошли и 20000 км! Приобрел Kroner K3501438G, так же комплекты пыльников с отбойниками Asam 30377. После замены стук полностью пропал.
Напишите свой отзыв о амортизаторах
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Молодцы. 2 недели машина на саморазрядке а они АКБ хают .
У наборов головок KING TONY только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У пневмобаллона HDE только 15 голосов! Рекомендуете?
У защит картера двигателя ALF eco только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У крышек радиатора OEM KIA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!
У цепи ГРМ LYNXauto только 10 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие автопылесосы учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В авторейтинге антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге пружин подвески для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
На ATLANT написанно уже 25 отзывов.
В авторейтинге герметиков для Subaru Legacy участвует уже 15 производителей!
На GMB написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие коврики учавствует уже 14 производителей!
На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.
Втулки полиуретановые жёлтые. Хороший вариант замены резиновым. .
Передние брызговики на Ниву . Отверстия совпадают, размер как должен быть — встают без доработки. .
Ковёр багажника в 3-х дверную Ниву. Сделано аккуратно, размер совпадает. Удерживает пролитую жидкость и мелкий мусор в я .
Проголосовал ЗА радиатор печки SAT на странице рейтинга
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА помпа LUZAR на странице рейтинга
Купил такой комплект на 2.7 , в итоге через два месяца пробило наконечник на третьем, еще через два на пятом, менять их .
Проголосовал ЗА стойки амортизатора Sachs для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора KYB для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора Tokico для Toyota Corolla на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА моторное масло OEM Mitsubishi на странице рейтинга
Вы точно про Феликс?) Лью уже на втором авто и никаких проблем..Наверное, неправильно подобрали тип или заменили .
ТОП производителей амортизаторов для Renault Sandero
Данную запчасть для автомобилей Renault Sandero делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях амортизаторов из таких стран как: Нидерланды, Германия, США .
В ноябре 2021 года в рейтинге амортизаторов для Renault Sandero на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
Какие амортизаторы выбрать для Renault Sandero?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Hola. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались амортизаторы KRONER — 33%.
Замыкает тройку фирма TRW с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге амортизаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Hola получили 6 место, оценка PR — 78. Учитываются данные из 128 отзывов и 420 голосов.
- KRONER пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
- TRW — 49 место, а оценка PR составила 45. Учитываются данные из 66 отзывов и 213 голосов.
Другие запчасти для Renault Sandero
Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Renault Sandero, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Sandero среди производителей таких запчастей как: Катушка зажигания, Автолампы, Глушитель, Масляный фильтр, Салонный фильтр, и других.
Источник
Какие лучше стойки на Рено Логан
Нижняя часть имеет опору ушного типа с запрессованным резино-металлическим сайлентблоком.
Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер
Нужно еще убедиться, что это стучит именно амортизатор.
Грузовые запчасти Renault. Грузовые разборки. Без пробега по РФ. В наличии. Звоните!
Верхняя часть стойки крепится посредством специальной опоры, оборудованной подшипником скольжения. Выбор амортизаторов вопрос не только финансовый, но и технический, потому что каждый амортизатор обладает собственными характеристиками.
Во-вторых, пружины для двигателей 1,4 и 1,6 разные. При покупке пружин и амортизаторов стоит учесть 3 момента.
Задний мост Задние демпферы представляют собой трубчатые насосы, оборудованные металлическими клапанами, закрепленные на штоке. Верхняя часть этого элемента крепится к кузову автомобиля с помощью резиновой опоры.
Особенности подвески и признаки изношенности
На Логанах устанавливаются штатные амортизаторы газо-масляного типа румынского производства, замену которых желательно проводить на аналогичные. Причём у моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 г.в. есть некоторые конструктивные отличия от автомобилей, выпускаемых с 2009 года. На моделях фазы 2 (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 аутентик) чашки стоек отличаются большим диаметром. Это касается как седанов, так и универсалов (МСВ).
Интересно! За счёт двухцилиндровой конструкции газо-масляных амортизаторов и азота, закачанного под давлением внутрь их корпуса, детали обеспечивают хорошее передвижение по дорогам с низким качеством покрытия и отличаются увеличенным эксплуатационным сроком. Но технологическая сложность наделяет их более высокой стоимостью, по сравнению с масляными и газовыми амортизаторами.
Главное предназначение амортизационных стоек — гашение вертикальных колебаний кузова и обеспечение безопасности на дороге. Неисправность амортизаторов можно определить по следующим изменениям в работе авто:
- Левая и правая покрышки, как спереди, так и сзади, отличаются степенью износа.
- Из стойки протекает масло.
- На устройстве появилась коррозия.
- При наборе скорости шумит подвеска, в этой ситуации виноваты изношенные крепёжные втулки, деформировавшиеся или треснувшие.
- Повреждены крепления стоек.
- Деформирован корпус амортизатора, затруднено движение поршня.
- Изношен сальник, что приводит к утечкам масла.
- Деформированы или изношены сайлентблоки, повышающие шумность работы подвески.
- Неправильно расположен пружинный элемент.
Если при движении кузов начинает колебать вверх и вниз, то пора проверить стойки амортизатора спереди и сзади, а при обнаружении неисправности — сменить их. Проверка выполняется просто: в области стойки нужно надавить на кузов и резко отпустить — наличие раскачивания укажет на неисправность амортизатора и потерю жёсткости опоры.
Интересно! Родные амортизаторы на Логане служат приблизительно 100–120 тысяч км пробега. Но неровные дороги и высокая скорость езды способны вывести устройство из строя намного раньше.
Применимость и установка
Нижняя часть имеет опору ушного типа с запрессованным резино-металлическим сайлентблоком. Такая конструкция наиболее часто встречается на автомобилях марки Рено и зарекомендовала себя весьма надежным решением. Пружинная часть заднего моста установлена отдельно от демпферов и имеет собственные опоры.
Передний мост Передняя подвеска Рено Логан выполнена по технологии McPherson и заключает в себе амортизационную стойку с пружинным элементом.
Верхняя часть стойки крепится посредством специальной опоры, оборудованной подшипником скольжения. Внутренняя часть трубчатого каркаса стойки оборудована усиленным штоком и пылезащитным кожухом. Нижняя часть переднего демпфера крепится к поворотному кулаку с помощью специальной опоры двумя болтами.
Такая конструкция хорошо показывает себя в условиях некачественного дорожного покрытия. Масляные демпферы хорошо показали себя в условиях некачественных дорог, а также демонстрируют умеренную стоимость. Конструкция масляных амортизаторов превосходно справляется с неровностями дорожного покрытия и обеспечивает отменную плавность хода автомобиля.
Исходя из вышеупомянутых данных, можно сделать вывод, какой именно тип амортизаторов подходит вашему стилю езды.
Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном
Какие типы лучше, решать вам. Применимость и установка Сейчас мы разберем несколько важных моментов, которые часто волнуют владельцев Рено Логан. Задние и передние амортизаторы кардинально отличаются друг от друга, однако выполняют одну функцию. Задний мост Задние демпферы представляют собой трубчатые насосы, оборудованные металлическими клапанами, закрепленные на штоке.
Верхняя часть этого элемента крепится к кузову автомобиля с помощью резиновой опоры.
Нижняя часть имеет опору ушного типа с запрессованным резино-металлическим сайлентблоком. Такая конструкция наиболее часто встречается на автомобилях марки Рено и зарекомендовала себя весьма надежным решением. Мягкая, энергоемкая, непробиваемая — самое то для наших не то дорог, не то направлений.
Вход на сайт
Таким характеристикам подвеска обязана общей конструкции, а также используемым амортизаторам и пружинам. Сколько живут стойки на Logan? Цифры очень сильно зависят от условий эксплуатации. Амортизаторы могут пройти больше тысяч километров, а пружины разменять 2, а то и 3 сотни. Но это, конечно, в идеальных условиях. Например, срок службы пружин может серьезно сократить дополнительная шумоизоляция.
Навигация по записям
Обычно с диагностикой поломок пружин и амортизаторов проблем не возникает. Амортизаторы заранее предупредят о своей кончине повадками автомобиля. Он начинает гораздо хуже держать дорогу, сильнее крениться в поворотах, раскачиваться на волнах асфальта. Есть и другие способы диагностики.
Если амортизатор мокрый — значит неисправный. Кроме того, часто амортизаторы говорят о своей погибели громким стуком в подвеске. Впрочем, стук не является однозначным симптомом для замены.
Нужно еще убедиться, что это стучит именно амортизатор. Обычно быстрее изнашиваются задние пружины особенно у любителей ездить с полным багажником , но и передние не вечные. Пружина также может подломиться. Такую поломку легко заметить визуальным осмотром. У Logan есть еще одна поломка, связанная с амортизаторами.
Палец остается на месте, а амортизатор болтается где-то рядом. Лечится это подкладыванием под болт шайб с большим диаметром.
Как выбрать и какие стойки лучше
Установка оригинальных амортизационных стоек на Рено Логан за счёт качественных характеристик значительно продлевает их срок использования. Они имеют каталожный номер (код) 8200779885-05, и произведены в Румынии. По отзывам владельцев данной модели Рено, такие стойки могут отлично выполнять свои функции до 150 тысяч км пробега. Однако их цена значительно выше аналогов, которые заменяются уже после 60–70 тысяч км.
Среди производителей опор и стоек для Рено Логан востребованы запчасти от торговых марок:
Оригинальный артикул опоры — as1016. Как правило, детали Каяба и ТРВ стоят дороже конкурентов, но отличаются самым высоким качеством материалов и износоустойчивостью, они будут служить гораздо больше, чем иные. Другие компании поставляют более бюджетные запчасти, но все ещё с достаточным уровнем качества. Перед тем как купить нужный комплект, стоит убедиться, что выбор сделан правильно, и деталь соответствует рекомендациям производителя и подходит к конкретному авто.
Внимание! Качественные стойки позволят уверенно эксплуатировать подвеску долгое время, даже при отсутствии стабилизатора поперечной.
Замена передних амортизаторов на Рено логан
После всех манипуляций направляемся в сервис для проверки углов установки колес Рено Логан. Что практически, что стойки кормы заменяются пореже, чем эти элементы в передке. Смена стойки процесс полностью выполнимый без помощи других, основное обусловиться какие лучше стойки и соблюдать метод действий, если требуется поменять амортизатор. Для наилучшего осознания работы, посмотрите видео.
Описание схемы замены
- Перед началом ремонтных работ автомобиль обязательно следует поставить на ручник.
- Открыв капот, следует открутить крепление верхней гайки над опорным подшипником, используя головку на 21 и ключ-шестигранник.
- После нужно снять чашку подшипника.
- Ослабить болты колёс и поднять машину на домкрат, полностью снять колесо.
- Раскрутить крепления стойки с кулаком и вынуть болты, предварительно откинув суппорт.
- Амортизатор снимается в сборе с пружиной и опорой.
- Выполняется разборка конструкции амортизатора.
Разборка происходит так:
- Конструкция устанавливается в тиски.
- Пружина стяжки ставится так, чтобы могла ходить между верхней и нижней опорой.
- Откручивается крепление опорного подшипника.
- Деталь снимается вместе с резиновой облицовкой. Если подшипник стреляет и стучит, имеется люфт и зазоры при прокручивании, то его тоже стоит заменить.
- Следом за опорной чашкой снимается пружина.
- Устанавливается новый элемент.
- Все собирается в обратной последовательности.
Внимание! Установку новых подушек и подшипников следует выполнять, учитывая правильную сторону. Подушки лучше выбирать из полиуретана.
Иногда стойки амортизатора можно не менять, а просто прокачать. Для этого следует обратиться в автосервис.
Замена передних стоек Логан проводится гораздо чаще задних, а сам процесс существенно не отличается.
Источник