Завод по переработке шин в вологде

Утилизация шин, резины в Вологде. Приём и переработка.

Отходы резины негативно сказываются на экологии, поэтому грамотная утилизация автомобильных шин способствует защите окружающей среды и здоровья людей. Переработка покрышек крайне необходима. К тому же, современные технологии позволяют создать множество полезных изделий из переработанной резины, например, дорожные покрытия или пригодные в быту предметы.

Пункт приема шин Вологды

ООО «УК «Возрождение»
тел.: 8 (8175) 27 96 20; 8 (8172) 27 96 21
адрес: ул. Хорхоринская, д.4
утилизация, сбор и транспортирование легковых, грузовых и крупногабаритных шин, отходов резины
лицензия (35)-7319-У

Карта пунктов по утилизации шин

Последствия неутилизированной резины

Помимо того, что отправленные на свалку шины занимают территорию, они очень медленно разлагаются и могут легко воспламениться. Хранение автомобильных колес на полигонах способствует появлению рассадников для крыс и загрязнению водных источников. Некоторые люди сжигают покрышки и, тем самым, наносят вред всей экосистеме. Токсичные и вредоносные субстанции, выделяемые в процессе испепеления, опасны для здоровья населения. Во многих странах на законодательном уровне запрещено сжигать шины. Федеральный закон об охране окружающей среды предусматривает обязательную переработку изношенной резины, а в КоАП указан и размер штрафа. Это означает, что нельзя просто выбросить шины в мусорный бак или сжечь их.

Зачем нужна утилизация резиновых изделий

Покрышки разлагаются столетиями;
Для их хранения необходима территория, которая может быть пригодна, например, для выращивания сельскохозяйственных культур;
Синтетический каучук, из которого производятся покрышки, является продуктом переработки невосполнимого ресурса – нефти;
Утилизированная резина может применяться для изготовления новых полезных вещей;
Применение вторичного сырья в процессе производства способствует экономии природных ресурсов и денежных средств.

Переработка шин выгодна как с экологической, так и с экономической точки зрения. Содержание ценного продукта в составе резины позволяет произвести топливо и другие дорогостоящие и пригодные материалы.

Лицензия на переработку покрышек

Ввиду сложности переработки автомобильной резины для открытия компании по утилизации покрышек нужна лицензия. В распоряжении предприятия должно быть здание, соответствующее санитарным нормам, и специальное оборудование, а сотрудники должны иметь разрешения на работу с опасными отходами. Также, для получения лицензии необходимо заключение государственной экологической экспертизы. Отсутствие авторизации может привести к административной ответственности и конфискации оборудования и произведенных изделий. Лицензия выдаётся Федеральной службой по надзору в сфере природопользования.

Стоимость сдачи шин за 1 килограмм Вологда

Стоимость шин в пункте приема Вологды зависит от вида транспортного средства на котором она использовалось и от наличия или отсутствия на ней шипов. Так за один килограмм отработанной летней шины от легкового автомобиля придётся заплатить 150 руб., а за зимнюю покрышку на 50 руб. больше.

Шины легковые автомобилей

Шины грузовых автомобилей

Договор на утилизацию отходов резины

При передаче шин на переработку заключается соответствующий договор. Ответственность по обеспечению безопасности переходит к компании, предоставляющей услуги по переработке отходов. В условиях договора должны быть четко представлены обязанности каждой стороны, срок оказания услуг, адрес передачи резины, право собственности, количество передаваемых отходов и другие пункты.

Переработка отходов резины в крошку

Данный способ утилизации является самым распространенным и оптимальным. Резиновая крошка – это крупицы разных размеров и формы. Такой продукт схож с исходным изделием по молекулярной структуре и эластомерным характеристикам. Произведенная компаниями по переработке крошка соответствует определенным стандартам качества.

Дальнейшее использование крошки зависит от размера крупиц. Мелкая фракция применяется в процессе производства новых покрышек для транспортных средств. Средние крупицы служат в качестве сорбента и для изготовления модифицированных битумов. Крупная крошка востребована при производстве покрытий для стадионов.

Процесс дробления резины подразумевает использование специального оборудования, предназначенного для утилизации б/у покрышек. На рынке представлен большой выбор установок от разных производителей, однако лишь часть из них соответствуют необходимым параметрам производительности.

Линия по утилизации шин в крошку включает следующие агрегаты:

Бортовырезной станок;
Установка для удаления центровочных колец;
Аппараты для нарезки шин на ленты и «чипсы»;
Вальцовый станок, роторная мельница;
Вибростол и просеивающее оборудование;
Магнитные и воздушные сепараторы;
Пылеуловитель;
Коммутационный аппарат;
Другие устройства и вспомогательные элементы.

Классическая технология переработки автомобильных покрышек подразумевает следующие этапы:

Шины сортируются по размеру. Это нужно для регулировки станков под габариты покрышек. Далее на вырубном аппарате вырезаются бортовые кольца.
Покрышки измельчаются посредством гидравлических ножниц и другого инвентаря. Для резки шин на ленты используются резаки и гильотины.
Крупные резиновые куски дробятся до небольших размеров. На данном этапе применяется шредерная установка.
Сырье измельчается до нужных фракций с помощью роторной мельницы и другого оборудования.
Полученная крошка отделяется от побочных материалов и отходов с помощью специальных сепараторов.
Резиновые крупицы пропускаются через вибросито. На данном этапе осуществляется разделение по размерам. Полученную крошку отправляют на дальнейшую обработку.

Это приблизительная схема переработки резины. Количество этапов может варьироваться в зависимости от применяемого оборудования и заданных параметров для готовой крошки.

Применение старых покрышек на даче

Можно утилизировать старые шины самостоятельно и без заводского оборудования. Это особенно актуально для владельцев дачных участков. Из покрышек можно сделать разные декоративные изделия. Например, клумбы для цветов, водопады, пуфики, качели. Можно вырезать красивые фигурки животных, но лучшим применением отходов резины и старых шин остаётся отправка их на утилизацию, после которой из них выпустят новые товары.

Источник

В Вологде планируют организовать бесплатный сбор автопокрышек на утилизацию

Волонтёры экологического движения «ЭкоБессрочка Вологда» столкнулись с проблемой – сдать в утиль старые автомобильные покрышки в Вологде можно только платно, поэтому многие горожане просто выбрасывают этот мусор на обочины и за гаражи. Когда активисты стали подробнее изучать эту тему, то выяснили, что с такой проблемой столкнулись не только жители областной столицы, но и население всей Вологодской области.

– Впервые мы задались вопросом, куда бесплатно сдать покрышки, после весенних субботников в городе, так как колеса часто попадаются среди прочего мусора, особенно в зеленых зонах и на берегу реки. На акциях по сбору вторсырья вологжане спрашивают нас, не принимаем ли мы старые покрышки. Дело в том, что недавно вступил в силу закон, запрещающий использование автомобильных шин для клумб и украшений во дворах, – рассказала NewsVo волонтёр экологического движения «ЭкоБессрочка Вологда» Антонина Преображенская. – К нам также обращались некоторые ТСЖ: «Мы выкопали клумбы-колеса, куда их нести?» Этот вопрос люди задавали в различные организации, но внятного ответа не получали. Выбрасывать покрышки в мусорные баки нельзя, так как они не относятся к твердым бытовым отходам. Получается, их можно сдать только в специализированные пункты, но это платно: для физлиц – по 50 рублей за покрышку, для юрлиц – дороже.

В этом году вступил в силу запрет (Часть 1 статьи 8.2 КоАП) на использование старых резиновых покрышек для украшений и оборудования дворов, садов, улиц и т.д. Теперь собственникам земельных участков, где есть клумбы или украшения из покрышек грозит штраф до 2 000 рублей. В случае повторного нарушения (или если не устранено предыдущее) — штраф 3000 рублей. Юридическим лицам (например, управляющим компаниям) грозит штраф от 100 000 рублей до 250 000 рублей.

Активисты движения «ЭкоБессрочка Вологда» начали самостоятельно искать решение этой проблемы. Они планируют организовать экологический квест для горожан. Такое состязание может в перспективе стать регулярным бесплатным сбором покрышек в Вологде. Все собранные шины будут отправляться в другой город на переработку. Но без затрат этот процесс обойтись не может, поэтому волонтёры ищут поддержки вологодских предпринимателей.

– В данный момент мы занимаемся организацией экоквеста и ищем спонсоров для реализации этого проекта, – рассказала NewsVo Татьяна Затейщикова, ответственная за организацию квеста. – Нужна охраняемая площадка для хранения шин до отправки на переработку. Требуются средства для оплаты транспортировки покрышек, а это грузовой транспорт, ну и, конечно, призы для команд. Все, кто может оказать помощь или хочет принять участие в квесте в составе команд или организаторов, добавляйтесь в нашу группу «Экологическое движение ЭкоБессрочка Вологда» в социальной сети или пишите организаторам.

Сейчас в группе «ЭкоБессрочки» объявлена «Фотоохота на покрышки». Вологжане присылают фотографии несанкционированных свалок шин с указанием их местонахождения. На момент публикации этого материала от жителей поступило 47 фотографий.

– Часто отработанные покрышки оставляют у контейнерных площадок или за гаражами, – комментирует эти снимки Татьяна. – Потому что людям проще выбросить их, чем везти в пункты приемки и платить за это. Мы приглашаем всех жителей города принять участие в «фотоохоте» и выявить как можно больше мест массового скопления покрышек.

Кстати, на перерабатывающих предприятиях старые покрышки используются полностью. Из них делают укрывной материал, отделочные покрытия, новые шины, подошвы для обуви, антикоррозионные пасты и мастики для обработки металлических изделий, напольные покрытия для детских и спортивных площадок, нескользящие покрытия для лестниц, кровельные и гидроизоляционные материалы для жилых домов, плиты для железнодорожных переездов и многое другое.

– Это прекрасное сырье и покрышки обязательно должны идти в переработку. А сам процесс сдачи должен быть максимально доступным для граждан, – добавляет Татьяна.

Источник

Утилизация покрышек в Вологде

Утилизация шин в Вологде: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Abarth₁₅₇
AC₁₅₇
Acura₁₅₉
Adler₁₅₇
Alfa Romeo₁₅₇
Alpina₁₅₇
Alpine₁₅₇
AM General₁₅₇
AMC₁₅₇
Apal₁₅₇
Ariel₁₅₇
Aro₁₅₇
Asia₁₅₇
Aston Martin₁₆₀
Audi₁₆₀
Aurus₁₅₇
Austin₁₅₇
Austin Healey₁₅₇
Autobianchi₁₅₇
Baic₁₅₇
Bajaj₁₅₇
Baltijas Dzips₁₅₇
Batmobile₁₅₇
BAW₄₃
Beijing₁₅₇
Bentley₁₆₀
Bertone₁₅₇
Bilenkin₁₅₇
Bitter₁₅₇
BMW₁₅₇
Borgward₁₅₇
Brabus₁₅₇
Brilliance₁₅₈
Bristol₁₅₇
Bufori₁₅₇
Bugatti₁₅₇
Buick₁₅₇
BYD₁₅₈
Byvin₁₅₇
Cadillac₁₅₇
Callaway₁₅₇
Carbodies₁₅₇
Caterham₁₅₇
Chana₁₅₇
Changan₁₅₈
ChangFeng₁₅₈
Changhe₁₅₇
Chery₁₅₈
Chevrolet₁₅₈
Chrysler₁₅₇
Citroen₁₅₇
Cizeta₁₅₇
Coggiola₁₅₇
Cord₁₅₇
Dacia₁₆₀
Dadi₁₅₈
Daewoo₁₅₈
Daihatsu₁₅₉
Daimler₁₅₇
Dallara₁₅₇
Dallas₁₅₇
Datsun₁₅₉
De Tomaso₁₅₇
Delage₁₅₇
DeLorean₁₅₇
Derways₁₅₇
DeSoto₁₅₇
DFM₁₅₇
DFSK₁₅₇
DKW₁₅₇
Dodge₁₅₇
DongFeng₁₅₈
Donkervoort₁₅₇
DS₁₅₇
DW Hower₁₅₇
E-Car₁₅₇
Eagle₁₅₇
Eagle Cars₁₅₇
Efini₁₅₇
Excalibur₁₅₇
FAW₁₅₈
Ferrari₁₅₇
Fiat₁₅₇
Fisker₁₅₇
Flanker₁₅₇
Ford₁₅₉
Foton₁₅₈
FSO₁₅₇
Fuqi₁₅₇
GAC₁₅₇
Geely₁₅₈
Genesis₁₅₈
Geo₁₅₇
GMC₁₅₇
Gonow₁₅₇
Gordon₁₅₇
GP₁₅₇
Great Wall₁₅₈
Groz₁₅₇
Hafei₁₅₈
Haima₁₅₈
Hanomag₁₅₇
Haval₁₅₈
Hawtai₁₅₈
Hindustan₁₅₇
Hispano-Suiza₁₅₇
Holden₁₅₇
Honda₁₆₀
Horch₁₅₇
HuangHai₁₅₇
Hudson₁₅₇
Hummer₁₅₇
Hurtan₁₅₇
Hyundai₁₅₈
Infiniti₁₅₉
Innocenti₁₅₇
International₁₅₇
Invicta₁₅₇
Iran Khodro₁₅₇
Isdera₁₅₇
Isuzu₁₆₀
IVECO₁₅₇
JAC₁₅₈
Jaguar₁₆₀
Jeep₁₅₇
Jensen₁₅₇
Jiangnan₁₅₇
Jinbei₁₅₇
JMC₁₅₇
Kia₁₅₇
Koenigsegg₁₅₇
KTM AG₁₅₇
Lamborghini₁₅₇
Lancia₁₅₇
Land Rover₁₆₀
Landwind₁₅₇
Lexus₁₆₀
Liebao Motor₁₅₇
Lifan₁₅₈
Ligier₁₅₇
Lincoln₁₅₇
Logem₁₅₇
Lotus₁₅₇
LTI₁₅₇
Lucid₁₅₇
Luxgen₁₅₈
Mahindra₁₅₇
Marcos₁₅₇
Marlin₁₅₇
Marussia₁₅₇
Maruti₁₅₇
Maserati₁₅₇
Maybach₁₅₇
Mazda₁₅₉
McLaren₁₅₇
Mega₁₅₇
Mercedes-Benz₁₅₉
Mercury₁₅₇
Metrocab₁₅₇
MG₁₅₇
Microcar₁₅₇
Minelli₁₅₇
Mini₁₆₀
Mitsubishi₁₆₀
Mitsuoka₁₅₇
Monte Carlo₁₅₇
Morgan₁₅₇
Morris₁₅₇
Nash₁₅₇
Nissan₁₆₀
Noble₁₅₇
Nysa₁₅₇
Oldsmobile₁₅₇
Opel₁₅₈
Osca₁₅₇
Packard₁₅₇
Pagani₁₅₇
Panoz₁₅₇
Paykan₁₅₇
Perodua₁₅₇
Peugeot₁₅₈
PGO₁₅₇
Piaggio₁₅₇
Plymouth₁₅₇
Pontiac₁₅₇
Porsche₁₅₇
Premier₁₅₇
Proton₁₅₈
PUCH₁₅₇
Puma₁₅₇
Qoros₁₅₇
Qvale₁₅₇
RAM₁₅₇
Rambler₁₅₇
Ravon₁₅₇
Reliant₁₅₇
Renaissance₁₅₇
Renaissance Cars₁₅₇
Renault₁₆₁
Renault Samsung₁₆₁
Rezvani₁₅₇
Rimac₁₅₇
Rinspeed₁₅₇
Roewe₄₂
Rolls-Royce₁₅₇
Ronart₁₅₇
Rover₁₆₀
Saab₁₆₀
Saipa₁₅₇
Saleen₁₅₇
Samsung₁₅₇
Santana₁₅₇
Saturn₁₅₇
Scion₁₅₉
SEAT₁₆₁
Shanghai Maple₁₅₇
Shifeng₁₅₇
ShuangHuan₁₅₈
Simca₁₅₇
Skoda₁₆₄
SMA₁₅₇
Smart₁₅₇
Soueast₁₅₇
Spectre₁₅₇
Spyker₁₅₇
SsangYong₁₅₈
Steyr₁₅₇
Studebaker₁₅₇
Subaru₁₆₀
Suzuki₁₆₀
Talbot₁₅₇
Tata₁₅₇
Tatra₁₅₇
Tazzari₁₅₇
Tesla₁₅₇
Think₁₅₇
Tianma₁₅₇
Tianye₁₅₇
Tofas₁₅₇
Toyota₁₆₁
Trabant₁₅₇
Tramontana₁₅₇
Triumph₁₅₇
Trumpchi₁₅₇
TVR₁₅₇
Ultima₁₅₇
Vauxhall₁₅₇
Vector₁₅₇
Venturi₁₅₇
Volkswagen₁₆₀
Volvo₁₆₂
Vortex₁₅₈
W Motors₁₅₇
Wanderer₁₅₇
Wartburg₁₅₇
Westfield₁₅₇
Wiesmann₁₅₇
Willys₁₅₇
Wuling₁₅₇
Xin Kai₁₅₇
Zastava₁₅₇
Zenos₁₅₇
Zenvo₁₅₇
Zibar₁₅₇
Zotye₁₅₇
ZX₁₅₇
Автокам₁₅₆
ВАЗ (Lada)₁₅₇
ГАЗ₁₅₆
Гоночный болид₁₅₆
Донинвест₁₅₆
Ё-мобиль₁₅₆
ЗАЗ₁₅₆
ЗИЛ₁₅₆
ЗиС₁₅₆
ИЖ₁₅₆
Канонир₁₅₆
Комбат₁₅₆
ЛуАЗ₁₅₆
Москвич₁₅₆
Прочие авто₁₅₆
СМЗ₁₅₆
ТагАЗ₁₅₆
УАЗ₁₅₆

Читайте также: Размер шин тата 613

Утилизация автомобильных шин в Вологде: адреса техцентров

пн-пт 09:00–19:00; сб 09:00–18:00; вс 09:00–16:00

пн-пт 08:00–18:00; сб 08:00–16:00

пн-пт 08:30–19:30; сб,вс 09:00–18:00

пн-пт 09:00–18:00; сб 10:00–15:00

пн-пт 08:30–19:30; сб,вс 09:00–18:00

Источник