Сузуки гранд витара износ задних шин
Сразу в обоих? :qw:
Опять же износ равномерный. А по давлению так. Если пониженное то изнашиваются боковины, а если колеса перекачены то износ в виде дорожки посредине.
Приветствую уважаемых участников форума.
В 2008 году стал счастливым обладателем SGV, 5д., 2л., ручка.
Машиной очень доволен, устраивает все, но возникла одна проблема, при пробеге в 12 500 км . Практически полностью сожрало заднюю резину (оба колеса абсолютно одинаково и равномерно), при этом передок как новый. На сервисе (при прохождении ТО2, 2-ой год эксплуатации) причину ускоренного износа объяснить не смогли, развал-сходимость сказали OK.
Может кто знает причину и способ ее устранения ?
Помогите . Заранее благодарен .
Официалы должны выдать распечатку с данными по сход-развалу и в бланке Заказ-Нряда в примечании все нюансы отразить. Вот у меня, например, в Заказ-Наряде было написано: в связи с переделкой задней подвески вогнать установку вертикальных углов в допуск, невозможно(по памяти). И выдали распечатку с моими реквизитами, с номерем стенда сход-развала, датой и временем.
Спасибо что откликнулись на мою проблему.
Вношу пояснения.
Сход/развал делали на нулевом ТО. ТО-1 (6 000 км пробег) выраженного износа задних колес не наблюдалось. ТО-2 (13 000 км пробег) при практически полном износе резины сделали сход/развал, при этом значительных отклонений (по распечатке) от номиналов не было. Официалы утверждали, что эти отклонения не могли привести к такому износу. Давление контролировал регулярно — 2.2 атм. без проблем.
Проверьте данные у независимых людей.
Приветствую Вас уважаемые форумчане !
Обладаю NSGV 2010 г.в. 2.0 АТ. Столкнулся с такой же проблемой.
При пробеге 7400 км обнаружил повышенный износ задней резины,наружные части изношены больше чем внутренние,а также левое колесо изношено больше чем правое.На ТО -0 развал-схождение проверяли,регулировали.
Обратился к ОД.Проверили подвеску-ОК.При проверке углов установки колес установлено,что схождение левого заднего не в ТУ и не в ТУ общее схождение.Отрегулировали.Н а вопрос что послужило причиной износа,в ответ невнятные объяснения — езда на загруженной машине,по колейной дороге,давление и т.д. «Вытащил» инженера по гарантии к машине ,он посмотрел, удивился,сфотографировал, сказал ждите ответа.В прошлую пятницу по телефону дал «ответ» — случай не гарантийный, а причина это стиль вождения или езда с вкл. блокировкой.Вот так !
Вчера на независимой СТО сделал проверку развал-схождения. Пробег 8200 км .Результат- левое заднее схождение не вТУ.
Сегодня написал и отвез письмо на Ген.директора ОД с требованием найти и устранить причину ухода схождения и заменить два колеса по гарантии.Гарантийщик после этого зачесал «репу» и пригласил меня на очередную проверку на 30 сентября.
Вот так.
Прошу совета,как настоять чтобы заменили колеса.
Приветствую Вас уважаемые форумчане !
Обладаю NSGV 2010 г.в. 2.0 АТ. Столкнулся с такой же проблемой.
При пробеге 7400 км обнаружил повышенный износ задней резины,наружные части изношены больше чем внутренние,а также левое колесо изношено больше чем правое.На ТО -0 развал-схождение проверяли,регулировали.
Обратился к ОД.Проверили подвеску-ОК.При проверке углов установки колес установлено,что схождение левого заднего не в ТУ и не в ТУ общее схождение.Отрегулировали.Н а вопрос что послужило причиной износа,в ответ невнятные объяснения — езда на загруженной машине,по колейной дороге,давление и т.д. «Вытащил» инженера по гарантии к машине ,он посмотрел, удивился,сфотографировал, сказал ждите ответа.В прошлую пятницу по телефону дал «ответ» — случай не гарантийный, а причина это стиль вождения или езда с вкл. блокировкой.Вот так !
Вчера на независимой СТО сделал проверку развал-схождения. Пробег 8200 км .Результат- левое заднее схождение не вТУ.
Сегодня написал и отвез письмо на Ген.директора ОД с требованием найти и устранить причину ухода схождения и заменить два колеса по гарантии.Гарантийщик после этого зачесал «репу» и пригласил меня на очередную проверку на 30 сентября.
Вот так.
Прошу совета,как настоять чтобы заменили колеса.
Настаивайте на своей позиции. Не более.
Настаивайте на своей позиции. Не более.
Буду настаивать. по результатам отпишусь.
Источник
Клуб Suzuki Vitara
Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.
Неравномерный износ шин
Неравномерный износ шин
Сообщение vadim_rzn » 02 сен 2016, 13:34
Из салона машину забирал на шипах. Лето не на стоковом литье. Ставил сам. Пробег именно летней резины сейчас 13000. Обратил внимание, износ на задней оси больше чем на передней. Это вообще как? Кручу я частенько до шести тысяч, да и катаюсь не медленно. Но вот почему износ задней оси больше передней понять не могу. Давление 2,3.
Летняя резина подскажите?
Сообщение Vic-T » 02 сен 2016, 18:19
Время от времени нужно перекидывать колеса местами,как раз для этого,чтобы был равномерный износ.Где-то в руководстве есть схема-рисунок и указания.
Штатные шины — отзывы
Сообщение Adler1977 » 18 окт 2016, 21:38
Летняя резина
Сообщение Valery 48 » 18 окт 2016, 22:04
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 13:27
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:39
Штатные шины — отзывы
Сообщение eugtor » 19 окт 2016, 13:40
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:49
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 15:19
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 20 окт 2016, 12:09
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 21 окт 2016, 09:35
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 21 окт 2016, 11:02
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 10:59
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 12:25
Еще один случай замены балки по гарантии нашел на SX4 new. Странно все это. Случаи с таким износом резины единичны. И есть случай когда ОД отказал в замене без объяснений.
На днях ехать к ОД на замену руля. Попробую и развал сделать в этот приезд. Посмотрю на показатели. Если будут такие как на SX4, буду просить замену балки.
Вот блин. Походу у меня одного такие траблы с Витарой. Что следующее?
Источник
Клуб Suzuki Vitara
Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.
Неравномерный износ шин
Неравномерный износ шин
Сообщение vadim_rzn » 02 сен 2016, 13:34
Из салона машину забирал на шипах. Лето не на стоковом литье. Ставил сам. Пробег именно летней резины сейчас 13000. Обратил внимание, износ на задней оси больше чем на передней. Это вообще как? Кручу я частенько до шести тысяч, да и катаюсь не медленно. Но вот почему износ задней оси больше передней понять не могу. Давление 2,3.
Летняя резина подскажите?
Сообщение Vic-T » 02 сен 2016, 18:19
Время от времени нужно перекидывать колеса местами,как раз для этого,чтобы был равномерный износ.Где-то в руководстве есть схема-рисунок и указания.
Штатные шины — отзывы
Сообщение Adler1977 » 18 окт 2016, 21:38
Летняя резина
Сообщение Valery 48 » 18 окт 2016, 22:04
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 13:27
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:39
Штатные шины — отзывы
Сообщение eugtor » 19 окт 2016, 13:40
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:49
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 15:19
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 20 окт 2016, 12:09
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 21 окт 2016, 09:35
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 21 окт 2016, 11:02
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 10:59
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 12:25
Еще один случай замены балки по гарантии нашел на SX4 new. Странно все это. Случаи с таким износом резины единичны. И есть случай когда ОД отказал в замене без объяснений.
На днях ехать к ОД на замену руля. Попробую и развал сделать в этот приезд. Посмотрю на показатели. Если будут такие как на SX4, буду просить замену балки.
Вот блин. Походу у меня одного такие траблы с Витарой. Что следующее?
Источник
Клуб Suzuki Vitara
Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.
Неравномерный износ шин
Неравномерный износ шин
Сообщение vadim_rzn » 02 сен 2016, 13:34
Из салона машину забирал на шипах. Лето не на стоковом литье. Ставил сам. Пробег именно летней резины сейчас 13000. Обратил внимание, износ на задней оси больше чем на передней. Это вообще как? Кручу я частенько до шести тысяч, да и катаюсь не медленно. Но вот почему износ задней оси больше передней понять не могу. Давление 2,3.
Летняя резина подскажите?
Сообщение Vic-T » 02 сен 2016, 18:19
Время от времени нужно перекидывать колеса местами,как раз для этого,чтобы был равномерный износ.Где-то в руководстве есть схема-рисунок и указания.
Штатные шины — отзывы
Сообщение Adler1977 » 18 окт 2016, 21:38
Летняя резина
Сообщение Valery 48 » 18 окт 2016, 22:04
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 13:27
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:39
Штатные шины — отзывы
Сообщение eugtor » 19 окт 2016, 13:40
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 19 окт 2016, 13:49
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 19 окт 2016, 15:19
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 20 окт 2016, 12:09
Штатные шины — отзывы
Сообщение haller » 21 окт 2016, 09:35
Штатные шины — отзывы
Сообщение vadim_rzn » 21 окт 2016, 11:02
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 10:59
Неравномерный износ резины на задней оси
Сообщение vadim_rzn » 19 фев 2017, 12:25
Еще один случай замены балки по гарантии нашел на SX4 new. Странно все это. Случаи с таким износом резины единичны. И есть случай когда ОД отказал в замене без объяснений.
На днях ехать к ОД на замену руля. Попробую и развал сделать в этот приезд. Посмотрю на показатели. Если будут такие как на SX4, буду просить замену балки.
Вот блин. Походу у меня одного такие траблы с Витарой. Что следующее?
Источник
Неравномерный износ шин
Наш человек
Ответ: Неравномерный износ шин
Пробег 7.000 — внеплановое выполнение развала-схождения у дилера. ТО-1(15000) второк выполнение развала-схождения у дилера. Задние колеса в 2 раза стерлись сильнее, чем передние. Это при том, что на летней резине проездил ПОЛОВИНУ(. ) всего пробега. Часто езжу по межгороду с нагруженным багажником. Делаю вывод.1. Эта проблема для всех СГВН. 2. Возможная причина — родная трансмиссия и возможно бОльшая загруженность задней оси.
Задавал вопрос про неравномерный износ одному из сервис менов на дилерской станции, он подтвердил, что задние колеса изнашиваются быстрее.
Что буду делать? А ничего, буду ездить и наслаждаться внедорожным потенциалом. Периодически покупать колеса.(менять местами, что я и сделал сейчас).
Всем удачи на дорогах!
Местный
Ответ: Неравномерный износ шин
трансмиссия не причем. самоблок сам по себе имеет небольшой коэф блокировки. тем более есть умельцы, которые на парттайме (не сгвн) ездят с жеско подключенным передком. но на сильный износ шин, и именно задних както не жалуются.
так что проблема в подвеске.
или не слишком удачная кинематика,
а скорее всего банально углы установки колес не выдержаны.
мож конечно это и косяк подвески-скажем очень чуствительна к неточно выставленным углам, или легко уходят углы при ударах и итд.
а никто не в курсе, что про это слышно за океаном?
krokodil594
Зеленый и зубастый
Ответ: Неравномерный износ шин
Пробег 7.000 — внеплановое выполнение развала-схождения у дилера. ТО-1(15000) второк выполнение развала-схождения у дилера. Задние колеса в 2 раза стерлись сильнее, чем передние. Это при том, что на летней резине проездил ПОЛОВИНУ(. ) всего пробега. Часто езжу по межгороду с нагруженным багажником. Делаю вывод.1. Эта проблема для всех СГВН. 2. Возможная причина — родная трансмиссия и возможно бОльшая загруженность задней оси.
Задавал вопрос про неравномерный износ одному из сервис менов на дилерской станции, он подтвердил, что задние колеса изнашиваются быстрее.
Что буду делать? А ничего, буду ездить и наслаждаться внедорожным потенциалом. Периодически покупать колеса.(менять местами, что я и сделал сейчас).
Всем удачи на дорогах!
Источник